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摘要
1．导论
1．1 上海建设航空中转枢纽的必要性
1．1．1 全球化经济发展的需求
1．1．2 中国民航构建枢纽工程的重要战略目标
1．2 上海构建航空中转枢纽的可行性
1．2．1 中国经济作为支撑
1．2．2 快速增长的中国航空运输业作为支撑
1．2．3 上海浦东机场基本具备构建枢纽的有利条件
1．3 本文特色与贡献
1．4 本文逻辑结构
2．上海航空中转枢纽运营现状
2．1 上海航空中转枢纽建设的重要指标
2．2 国际枢纽机场的成功经验
2．2．1 德国慕尼黑机场
2．2．2 日本成田机场
2．2．3 北京首都机场
2．3 浦东机场中转运营现状
2．4 上海浦东国际机场的中转枢纽建设中存在的问题和不足
2．4．1 空域资源管理
2．4．2 航线网络建设
2．4．3 机场中转配套
2．4．4 办理查验手续
3．上海航空中转枢纽的机遇和挑战
3．1 SWOT矩阵分析原理
3．2 SWOT矩阵分析法在上海航空中转枢纽建设中的运用
3．2．1 上海航空中转枢纽建设的竞争优势
3．2．2 上海航空中转枢纽建设的竞争劣势
3．2．3 上海航空中转枢纽建设发展面临的机遇
3．2．4 上海航空中转枢纽建设发展面临的威胁
4．提升航空中转枢纽的理论讨论
4．1 服务金三角
4．2 服务蓝图
4．2．1 服务蓝图的涵义
4．2．2 服务蓝图的主要构成
4．2．3 机场旅客出发到达流程服务蓝图
4．3 “通程联运”的中转流程服务模式
4．4 体验式的机场中转服务
5．上海浦东国际中转站的运营策略
5．1 全面推进“通程联运”项目的开展
5．1．1 “通程联运”模式实施的必要性
5．1．2 实施“通程联运”模式的机场硬件设备设施
5．1．3 机场加大投入，争取联检单位的口岸政策支持
5．1．4 东航配合“通程联运”进行的航线网络优化，中转产品设计
5．2 规划文化项目、增加服务配套设施投入，提升旅客中转乘机体验
5．2．1 环境文化项目
5．2．2 服务配套设施投入，服务举措
5．3 小结
6．结束语
参考文献
致谢
