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欧洲交通运输网络中的港口:英吉利海峡案例

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目录

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IV. Introduction

V. European Transport Network: A Multimodal System in the Making

1) White Paper 2001:European transport policy for 2010:time to decide

2) Consequences of the 2001 White Paper actions

3) White Paper 2011:Roadmap to a Single European Transport Area–Towards a competitive and resource efficient Transport System

4) Connecting Europe Facility:a New Vision for the European Transport Network

VI. European Ports:Key Players in the Global European Transport Network

1) Ports in Europe:an Overview

2) European Ports in the Trans European Transport Network

VII. Motivation for Study

1) Cooperative Networks:Investigation in the French region of Normandy

2) Literature Review

VIII. Normandy Ports

1) Cherbourg

2) Caen-Ouistreham

3) Conclusion on the PNA Ports

IX. The Entire Channel Range Space: Trading Routes and Ways of Transportation

1) Types of trades between France and England through the Channel

2) French and English Ports of the Channel

3) The Channel Range Transportation Network

X. Study of the Hinterland of the French Channel Range for RORO Transportation

1) The Channel Tunnel:Facts and Figures

2) Calculations and Results

3) General Discussion

XI. Conclusion and further studies

参考文献

XIII. List of Figures and Tables

XIV. Glossary

声明

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摘要

以下论文论述欧洲运输网络和欧洲港口在运输网络中的作用。论文的第一部分描述建立一个平稳的全面覆盖欧洲的运输网络:这个计划被支持用于保证物资和人员在全欧洲的自由流通。用于消除道路拥挤和运输网络政策制定的方案也会被描述。这一部分战术欧洲运输网络已经被规划,网络节点已经被选定。论文的第二部分聚焦在港口在这一运输网络中的作用,一些旨在增加港口工作效率和加强港口与内陆联系的工程正实施。我将解释欧盟如何在可持续发展的框架内加强港口与内陆的联系。
  论文的第三部分介绍发展和促进诺曼底港务局(PNA),即一个法国北部的海事组织的负责人聚焦于英吉利海峡的采访,通过仔细研究法国在欧洲运输网络中的情况和学习协作网络和如何建模以及评估它们。论文的第四部分是诺曼底港口概况和它自身的贸易情况,研究表明这些港口在优化自身特点和共同项目合作上很成功,但是在滚装货船(RORO)贸易上不够有竞争性,滚装货船贸易是PNA负责港口中最大的部分,这也是在英吉利海峡沿线港口的普遍情况,在英吉利海峡法国和英国港中占到第五大份额。得到的网络信息显示大量 RORO贸易集中在多佛海峡,在法国加来和顿柯尔克及英国福尔斯通之间。所以论文的下一部分也就是最后一部分是基于货物从法国北边最大城市地区到达某一港口或到达英国港口或伦敦所用时间,试图建立一个计算法国 RORO港口内陆地区的模型。这一个部分旨在解释在欧洲大陆和英国贸易中英吉利海峡隧道的成功。对这个研究的批评应该包括建模和实际情况的差别,还应该包括如何改进模型的建议。
  本论文是此研究的第一步:它结合紧密相连、不可独立分析的政治、经济、地理和工程学领域描述网状系统;它同时也提供了一系列全球网状系统和航海交流的数据,这些数据应在此领域的丰富广泛的研究中继续完善,特别是对欧洲系统和中国组织方法的比较。

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