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燃气轮机轮盘拉刀刃口参数影响分析和应用实验研究

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第一章 绪论

1.1课题的意义及国内外研究现状综述

1.2重型燃气轮机透平轮盘拉刀研究现状

1.3 本课题研究内容和组织

第二章 透平轮盘型线拉刀刃口特征参数影响分析

2.1 引言

2.2透平轮盘拉削仿真单因素分析

2.3透平轮盘拉削仿真正交实验分析

2.4刀具结构参数影响直角切削实验研究

2.5 本章小结

第三章 透平轮盘TO195型线拉刀试制和检测

3.1 引言

3.2 被拉工件成型特征分析

3.3透平第三级轮盘轮槽拉刀设计

3.4 TO195拉刀试制工艺过程

3.5 TO195型线试制拉刀拉削标准块精度检测

3.6 本章小结

第四章 透平轮盘TO195型线拉刀磨损和崩刃的修磨研究

4.1 引言

4.2常见的拉刀磨损和崩刃现象

4.3精拉刀应用中刃口磨损及处理

4.4 粗刀具及半精拉刀的刃口磨损和崩刃

4.5 粗拉刀及半精拉刀刀具磨损后刃口处理方法

4.6粗拉刀刃尖局部崩刃处理工艺研究

4.7本章小结

第五章 总结与展望

5.1 总结

5.2 本文的不足及展望

参考文献

致谢

硕士学位期间发表的学术论文

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摘要

目前国内在燃气轮机转子轮盘国产化中,轮槽加工拉刀几乎来源于国外进口,尤其是重型燃气轮机轮盘拉削所使用的大规格高可靠性拉刀的设计与制备,缺乏核心技术。高可靠性拉刀研制涉及拉刀毛坯材料、拉刀结构几何参数、刃口精化和强化和拉削工艺参数等,可见,拉刀精准化设计、拉刀低缺陷制备和拉刀柔性化应用等是急需要解决的关键问题。
  本论文针对重型燃气轮机转子轮盘轮槽的拉削,开展拉刀几何参数设计、试制及性能评定和应用工艺研究。采用建模仿真和切削试验研究相结合的技术路线,获得有关拉刀刃口优化参数、拉刀刃口精化特征设计参数。针对优化后的透平三级轮盘拉削使用的TO195型线的拉刀进行试制及性能评定。针对拉刀应用问题开展刀具重磨、崩刃处理工艺方面的技术研究,为重型燃机转子轮盘研制提供高可靠性拉刀设计制备工艺技术依据。

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