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整合资源 发挥优势 形成东航新支柱——论东航集团辅业整合与发展

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序东航集团辅业整合的背景介绍

第一章东航集团辅业现状

第一节东航辅业投资企业分布情况

一、按投资行业分

二、按投资规模分

三、按赢利情况分

第二节东航辅业投资企业存在问题分析

一、内部机制不完善

二、企业规模太小,没有形成规模效应

三、辅业分布分散,集团资产经营经验不足

四、部分行业重复设置,形成低水平竞争

五、对航空运输主业的依赖过大

六、部分投资企业目光短视,只注重眼前利益,缺乏长远考虑和总体规划

第二章东航辅业整合发展的必要性

第一节东航辅业的SWOT分析

一、优势

二、劣势

三、机会

四、威胁

第二节东航辅业的整合、发展对集团整体发展的意义

一、辅业的整合发展是集团多元化发展战略的需要

二、辅业的整合发展是促进主业、增强主业竞争力的需要

三、辅业的整合发展是形成新经济增长点的需要

四、辅业的整合发展是提高集团经济效益的需要。

五、辅业的整合发展是降低风险的需要

第三节集团辅业的整合、发展对辅业自身发展的意义

一、有利于统一标识,提升企业形象

二、有利于统一规划,合理有效地利用资源

三、有利于统一管理,健全和提高集团经营机制和水准

四、有利于统一促销,更大限度地锁定、开拓市场

五、有利于统一物资采购,降低成本,提高经济效益

六、有利于统一人力资源管理,节约人力资源成本

七、有利于统一财务核算和分析体系,正确衡量各企业的经营状况,及时发现问题,指导工作

八、有利于统一企业文化,提高东航品牌形象

第三章东航辅业的发展战略及战略选择

第一节东航辅业整合发展的总体发展战略

一、战略定位

二、战略目标

三、发展思路

四、运作理念,

五、经营原则

六、经营方略

七、发展步骤

第二节东航辅业战略选择的原则

一、原有基础与发展趋势相结合原则,也称规模与速度相统一原则

二、市场需求导向原则

三、产业关联原则

四、技术进步原则

五、经济效益原则

六、外向型原则

第三节东航辅业战略选择的标准研究

一、东航辅业GE矩阵的评价标准设定

二、东航辅业的GE矩阵分析

第四节东航辅业的战略选择

一、企业发展战略的类型

二、东航辅业的GE矩阵分布情况

三、东航辅业的战略选择

第四章东航辅业的战略实施

第一节产权关系的整合

第二节建立和推广现代企业制度

第三节从激励和约束入手,完善经营管理机制

第四节构建人才开发机制

第五节强化内部知识管理,迎接知识经济

第五章 东航集团的组织结构设计

第一节现代企业的组织结构

一、中国东方航空集团公司目前的组织结构

二、现代企业组织结构的类型

第二节东航集团组织结构新构想

一、中国东方航空集团公司应采用复合型组织结构模式。

二、中国东方航空集团公司采用复合型组织结构的具体设想

三、东航辅业子集团公司应分别采用不同的组织管理结构模式。

结束语

主要参考文献:

攻读期间发表的论文:

感谢

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摘要

2002年10月11日民航三大航空运输集团在北京人民大会堂宣布成立,标志着民航改革迈出了重要的实质性的步伐。东航以中国东方航空公司为主体,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司,组建中国东方航空集团公司,标志着其步入了以“航空运输业务为主,相关产业协调发展”的新历史阶段。 在新的发展战略框架下,东航集团形成了以航空运输为主,金融期货、宾馆旅游、航空食品、广告传媒、房地产开发、票务、进出口贸易、机械制造、通用航空为代表的新辅业板块。在三地整合后,东航集团将对原中国西北航空公司和云南航空公司进行主辅业分离:将航空运输主业及关联资产规范进入中国东方航空股份有限公司,完成集团运输主业的一体化;而辅业另行整合重组,由集团公司统一管理。因此,如何根据集团战略方向、市场竞争态势、内部资源状况对东航集团的辅业进行整合,并进一步进行战略选择和发展?在兼并整合以后,如何把所有这些性质完全不同,情况各异,地域相差很远的公司融合与消化?成为集团多元化发展、专业化经营的关键。 据此,本文对以上问题做了研究。对东航的辅业资源进行调研,对东航辅业的现状、存在问题和发展前景进行了分析,并就发展辅业对集团整体发展和对辅业本身发展壮大的意义两方面对东航辅业整合发展的必要性进行了分析。 在充分认识了东航辅业整合发展的必要性后,本文从战略定位、战略目标、发展思路、运作理念、经营原则、经营方略、发展步骤等方面对东航辅业的总体发展战略进行了研究,并根据东航的实际情况,运用通用电气公司的战略经营计划方格(GE矩阵),通过对企业实力和行业吸引力两个因素的分析,对东航辅业的各个行业板块进行分析评价,并进行了战略选择,制定了“以航空运输主业为核心,以旅游,航空食品,金融三大集团为支柱”的发展战略。 要实现企业的发展战略,就需要一套切实有效的实施方略。因此,本文还从产权关系的整合、现代企业制度的建立和推广、经营管理机制的完善、人才开发机制的构建和强化内部知识管理,迎接知识经济等五个方面对东航辅业的战略实施进行了探讨,并最后根据东航的发展战略和实际情况,研究设计了东航的发展辅业的组织机构形式。 随着东航集团规模走向超大型,制定一套切实可行的发展战略,逐步在集团内部建立起一套与之相适应的新型管理体制和组织体系,东航集团一定能按市场配置资源的间接管理为主的集团宏观调控体系,形成一套充满活力和协调运行的良好企业运营机制,实现“航空运输业务为主,相关产业协调发展”的战略目标,以保证集团持续、快速、健康发展。东航辅业也一定能整合资源,发挥集团优势,开辟一条具有时代特征、民航特色、东航特点的发展新路,和主业相互促进、共同发展,为东航集团的腾飞做出应有的贡献。

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