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第一章 总论
1.1 概述
1.2 文章结构
1.3 相关对象概念的界定与研究范围
1.3.1 相关对象概念的界定
1.3.2 研究范围
1.4 研究意义
1.5 论文研究的手段与框架
1.5.1 课题选定的依据
1.5.2 论文的研究分析的手段及工具
1.5.3 论文的研究框架
第二章 相关理论与文献综述
2.1 围绕城市发展走廊地区的研究
2.1.1 国外研究动态
2.1.2 国内研究动态
2.2 围绕城市公共交通发展的研究
2.2.1 国外研究动态
2.2.2 国内研究动态
2.3 围绕公交线网规划的研究
2.3.1 国外研究动态
2.3.2 国内研究动态
2.4 围绕城市空间拓扑网络分析方法的研究
2.5 小结
第三章 城市发展走廊地区骨干公交线网的特征分析方法
3.1 城市发展走廊特征研究
3.1.1 走廊地区空间发展特征
3.1.2 走廊地区与骨干公交线网的互动发展特征
3.1.3 轴向发展地区公交走廊线路的鉴别与选择
3.1.4 小结
3.2 走廊地区骨干公交线网的特征分析方法研究
3.2.1 线网分析主线及思路
3.2.2 线网特征分析的手段及方法选取
3.2.3 线网特征分析的层次与主要方面
3.3 基于空间句法的网络换乘拓扑分析方法
3.3.1 空间句法分析的优势
3.3.2 空间句法的主要技术名词解释
3.3.3 空间句法基本原理与分析方法的优化
3.3.4 空间句法研究分析的具体操作步骤
第四章 实例研究—芜湖市走廊地区骨干公交线网特征分析
4.1 城市发展背景
4.2 芜湖市空间结构发展特征分析
4.3 骨干公交线网的布局特征分析
4.3.1 骨干公交线路网络分析样本的选取
4.3.2 骨干公交网络的布局特征
4.3.3 骨干公交网络的客流分布特征
4.3.4 公交走廊的发展特征分析
4.4 骨干公交线网的服务覆盖特征分析
4.4.1 骨干公交网络300、500米的覆盖特征分析
4.4.2 公交走廊线路500米的覆盖特征分析
4.5 骨干公交线网及站点的关系特征分析
4.5.1 典型公交站点的选取
4.5.2 骨干公交线网及站点换乘可达性指标特征分析和公交走廊的鉴别
4.5.3 公交走廊与各类型站点的换乘接驳特征分析
4.6 典型公交站点客流影响关系特征分析
第五章 走廊地区骨干公交线网的规划建议及探讨
5.1 走廊地区空间发展与骨干公交的宏观规划发展层面
5.2 轴向发展地区公交走廊及骨干公交线网的规划发展层面
5.3 公交走廊站点地区用地的协调规划层面
第六章 结论与展望
6.1 论文研究分析成果的回顾
6.2 研究分析方法的运用及展望
6.3 结论
致谢
参考文献
附录A 空间句法现有软件及版本
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果
