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先张法预应力空心板梁放张前自应力裂缝的施工控制

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文摘

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引言

第1章 有关概念及当前国内外研究现状

1.1 概念

1.2 国内外研究情况

第2章 混凝土自应力裂缝产生的原因和控制措施

2.1 混凝土结构裂缝形成机理

2.1.1 微裂

2.1.2 宏观裂缝

2.2 混凝土开裂的机理及主要影响因素

第3章 混凝土的温度场与温度应力的计算

3.1 混凝土水化热温度场计算

3.1.1 混凝土温度变化的特点

3.1.2 热传导原理与大体积混凝土温度场计算模型

3.2 混凝土温度应力计算与评价标准

3.2.1 混凝土温度应力的计算模型

3.2.2 混凝土开裂的评判标准

第4章 先张法预应力空心板梁的早期裂缝成因分析和施工控制措施

4.1 概述

4.2 裂缝观测

4.3 制梁工艺

4.3.1 C50混凝土配合比:

4.3.2 混凝土浇筑工艺:

4.3.4 养护工艺:

4.4 裂缝原因初步分析

4.5 温度应力分析

4.5.1 温度应力产生的原因

4.5.2 温度应力计算

4.6 讨论:

4.6.1 σmax与E

4.6.2 总降温差的影响因素

4.7 结论

4.8 施工控制措施

第5章 先张法预应力空心板梁早期裂缝控制

5.1 原材料和配合比

5.2 施工工艺改进

5.2.1 控制混凝土的出机温度和浇筑温度

5.2.2 浇筑工艺

5.2.3 振动工艺

5.2.4 养护工艺

5.2.5 正确规定拆模时间

结语

参考文献

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

钢筋混凝土结构裂缝一直是土木工程师们长期关心和工同研究的问题,本文以京珠高速河南信阳至九里关高速公路和浉河特大桥作为工程背景,通过对30米先张法预应力空心板梁施工时放张之前自应力裂缝施工控制的工程实践,回顾国内外对钢筋混凝土自应力裂缝问题的研究,并对空心板梁的温度、自收缩应力进行了分析计算,认为在夏季施工出现的板梁中部横向裂缝主要是由于温度应力引起的,提出了降低混凝土入模温度等措施来预防混凝土裂缝的发生。

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