声明
摘要
1．1．1 研究背景
1．1．2 研究意义
1．2 研究思路及研究内容
1．2．1 研究思路
1．2．2 研究内容
1．2．3 本文研究的技术路线
1．3 研究方法
1．4 本文的创新与存在的不足
1．4．1 本文的创新
1．4．2 本文存在的不足
第2章 相关文献综述
2．1 供给侧结构改革的研究
2．2 产业转型升级的研究
2．3 供给侧结构性改革与产业转型升级融合的研究
2．4 文献述评
第3章 供给侧结构性改革及产业转型升级理论基础
3．1 供给侧结构性改革理论
3．2 产业转型升级的理论
3．2．1 产业结构优化的标准
3．2．2 产业结构转型理论
3．2．3 产业转型升级理论
3．3 供给侧结构改革与我国汽车制造业转型升级的关联与互动机制
3．3．1 供给侧结构性改革与我国传统制造业转型升级的关联机制
3．3．2 供给侧结构性改革与我国汽车制造业转型升级的互动机制
第4章 我国汽车制造业转型升级现状及原因
4．1 我国汽车制造业转型升级的现状
4．1．1 我国汽车制造业市场指标分析
4．1．2 我国汽车制造业的产销分析
4．1．3 我国汽车制造业营业成本分析
4．2 我国汽车制造业转型升级存在的问题
4．2．1 企业重复性建设，产品结构不能适应市场需求
4．2．2 研发投入不足，技术创新能力差
4．2．3 人口红利逐渐消失，劳动力成本上升
4．2．4 企业负担过重，效益不高
4．3 我国汽车制造业转型升级缓慢的原因
4．3．1 政府对创新的重视不到位
4．3．2 企业自身的创新意识不足
4．3．3 劳动力要素供给减少
4．3．4 资本市场完善不够
第5章 我国汽车制造业转型升级的实证分析
5．1 我国汽车制造业转型升级指数构建
5．1．1 汽车制造业转型升级的衡量标准
5．1．2 汽车制造业转型升级的指标
5．2 我国汽车制造业转型升级影响因素的实证研究
5．2．1 数据的选取与处理
5．2．2 计量模型表述
5．2．3 数据检验
5．2．4 模型检验
5．3 实证结果分析
第6章 供给侧结构性改革下我国汽车制造业转型升级的对策建议
6．1 注重政府引导作用，充分发挥资本市场的协同作用
6．2 降低企业生产成本，增加企业自身发展活力
6．3 积极加强技术创新，提高汽车制造业的有效供给
6．4 优化人口供给结构，提高人力资本素质
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间取得学术成果
