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海运产业链上企业纵向关系研究

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引言

第一章海运产业链上企业纵向关系的界定

第二章海运产业链上企业纵向关系的现状

第三章海运产业链上企业纵向关系外生影响因素

第四章海运产业链上企业纵向关系内生影响因素

第五章海运产业链上企业纵向关系趋势分析

结论

致谢

参考文献

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摘要

纵向关系一直是西方理论界关注的焦点问题。理论上,许多学派的经济学者从不同角度对这一问题进行研究,取得了丰硕的成果,形成了一系列相关的理论。从实践上来看,现代大企业、大集团的发展壮大无不经历了轰轰烈烈的纵向扩张阶段。然而近些年来,传统的纵向一体化组织方式不断受到挑战,许多跨国公司特别是制造企业将原来内化的非核心业务外包出去,呈现出打破完全纵向一体化组织,向纵向协作组织和专业化组织形态发展的新特点。 海运产业链上企业之间的纵向关系的形式也在不断的发生着变化。随着海运市场的发展,许多海运相关企业开始发展物流业务,提出整合产业链的战略;同时也有企业集中于某一环节的专业化投资,剥离其他业务。那么,海运产业链上企业之间的纵向关系是否也将转向纵向专业化呢?又是什么因素在支配着其变化趋势呢?企业应该根据什么选择纵向关系行为呢?这些都是值得研究的问题。 目前已经有许多关于船公司发展物流、船公司投资港口、港口企业发展物流的研究,但缺乏利用纵向关系理论从整个产业链的角度分析各个主体之间的关系及行为变化的研究。本文借鉴前人对其他产业纵向关系的研究方法和思路,结合海运产业链上的特殊性,针对上述问题进行讨论,认为纵向一体化才是海运产业链上企业纵向关系发展的主要趋势。本文从整个海运产业链上研究企业的纵向关系,不仅使企业更明确今后几年面临的纵向关系环境,也为企业选择纵向关系行为提供了思路。 本文共分五章,四大部分。第一章首先通过传统的交易流程来提取分析的主体,然后根据纵向关系理论来对本文的研究对象进行界定。第二章分析了海运产业链上纵向关系现存形式和一些企业的纵向关系行为,并总结了其特点,使本文的研究更有针对性。第三章和第四章共同组成了文章的第三部分,在这部分里,针对海运产业的特殊性,提取了内生和外生影响因素,并分析了这些因素与产业链上企业纵向关系之间的关系。最后一章则根据影响因素的变化趋势分析了海运产业链上企业纵向关系发展的必然趋势,并提出了具体企业根据这些影响因素实行纵向关系行为选择的框架。

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