城市斜拉桥超高性能轻型组合桥面结构受力行为分析

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 斜拉桥发展概述

1．2 正交异性板桥面体系铺装发展现状

1．2．1 传统正交异性板铺装体系

1．2．2 钢桥面常见病害

1．2．3 超高韧性混凝土铺装体系

1．3 本文主要研究内容

第2章 城市斜拉桥不同铺装体系下总体受力分析

2．1 工程背景

2．2 全桥有限元模型的建立

2．3 材料

2．4 荷载和工况

2．5 全桥总体受力对比

2．5．1 结构挠度

2．5．2 标准值组合作用下的全桥内力及应力

2．5．3 极限承载力组合作用下的全桥内力及应力

2．6 本章小结

第3章 不同铺装体系下钢箱梁桥面体系受力分析

3．1 钢桥面三大基本体系

3．2 桥面体系有限元模型的建立

3．3 计算荷载和工况介绍

3．4 结果分析

3．4．1 变形分析

3．4．2 顶板应力

3．4．3 顶板U肋应力

3．4．4 横隔板应力

3．4．5 铺装层应力

3．4．6 最不利工况应力值

3．5 本章小结

第4章 不同铺装体系下钢箱梁桥面疲劳分析

4．1 钢桥疲劳基本理论

4．1．1 疲劳问题

4．1．2 疲劳分类

4．1．3 应力谱及其应力历程计算方法

4．1．4 钢桥抗疲劳设计及分析方法

4．2 疲劳模型的建立

4．3 计算荷载和工况介绍

4．4 结果分析

4．4．1 传统铺装体系

4．4．2 超高韧性混凝土铺装体系

4．4．3 两种铺装体系下的疲劳细节应力对比

4．5 超高韧性混凝土铺装体系疲劳参数敏感性分析

4．5．1 横隔板间距敏感性

4．5．2 钢箱梁顶板板厚敏感性

4．5．3 STC铺装层厚度敏感性

4．6 本章小结

第5章 超高韧性混凝土铺装体系接缝性能分析

5．1 STC铺装层现有接缝形式

5．2 新的接缝方案设计

5．3 模型设计及有限元模型模拟

5．3．1 模型设计

5．3．2 有限元模型模拟

5．4 接缝单向受力性能分析

5．5 接缝双向受力性能分析

5．6 本章小结

结论

致谢

参考文献