声明
摘要
第1章 绪论
1．1 研究背景与意义
1．2 国内外研究现状
1．2．1 运输能力研究现状
1．2．2 运输时间可靠性研究现状
1．3 研究的技术路线
1．4 研究内容
第2章 综合快捷货运服务网络运输能力理论体系
2．1 综合快捷货运系统
2．1．1 综合快捷货运系统定义
2．1．2 综合快捷货运系统的构成
2．2 综合快捷货运服务网络
2．2．1 综合快捷货运服务网络概念
2．2．2 综合快捷货运服务网络结构
2．2．3 综合快捷货运服务网络特性
2．3 快捷货运需求与供给特点
2．3．1 快捷货运需求特点
2．3．2 快捷货运供给特点
2．4 综合快捷货运服务网络运输能力定义及其影响因素
2．4．1 综合快捷货运服务网络运输能力定义
2．4．2 综合快捷货运服务网络运输能力的影响因素
第3章 考虑运输时间可靠性的综合快捷货运服务网络运输能力计算模型
3．1 货物运输时间可靠性
3．1．1 货物运输时间
3．1．2 货物运输时间可靠性定义
3．1．3 货物运输时间可靠性计算
3．2 考虑运输时间可靠性的综合快捷货运服务网络运输能力计算建模
3．2．1 符号表示
3．2．2 数学模型
3．3 模型求解算法
3．3．1 Double-Sweep算法求k短路
3．3．2 模型求解算法
3．3．3 算法复杂性分析
第4章 算例分析
4．1 算例描述
4．2 计算结果分析
总结与展望
研究总结
研究工作展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果
