声明
摘要
第1章 绪论
1.1 论文研究的背景
1.2 论文选题的意义
1.3 国内编制施工组织设计现状分析
1.4 论文研究的主要内容及技术路线
1.4.1 本文研究的主要内容
1.4.2 本文研究的技术路线
第2章 铁路工程造价的构成
2.1 铁路工程立项、决策及设计阶段造价作用及意义
2.2 立项、决策、设计阶段铁路工程造价控制重要性的分析
2.3 施工组织与各阶段投资测算相互影晌关系的分析
2.4 本章小结
第3章 铁路施工组织设计作用的分析
3.1 铁路施工组织设计的目标
3.1.1 铁路施工组织设计的分类及重点
3.1.2 施工组织设计目标的分析
3.2 施工组织设计解决的问题
3.3 设计阶段铁路施工组织设计编制的主要内容及步骤
3.3.1 施工组织设计编制的主要内容
3.3.2 施工组织设计编制方法及步骤
3.4 施工组织设计重点内容分析
3.5 本章小结
第4章 施工组织调查对工程造价影响分析
4.1 各个阶段施组编制流程
4.2 施工组织调查一般规定
4.3 施工组织调查的内容
4.3.1 预可研阶段踏勘内容
4.3.2 可研阶段初测内容
4.3.3 定测的内容
4.4 施工组织调查对工程造价的影响
4.5 案例分析
4.6 本章小结
第5章 材料供应计划对铁路造价的影响分析
5.1 材料费的构成
5.2 材料供应起点的确定
5.3 运杂费的计算
5.3.1 运输单价的计算
5.3.2 装卸费单价
5.3.3 采购及保管费
5.4 材料供应计划比选侧重点
5.4.1 运输方式的比选
5.4.2 运输单价的比较
5.4.3 运输距离的比较
5.5 案例分析
5.6 本章小结
第6章 大型临时工程设置对铁路造价的影响分析
6.1 大i晦工程总体规划布置
6.1.1 临时工程设置原则
6.1.2 临时工程设置方法
6.2 制(存)梁场设置
6.2.1 制(存)梁场设置原则
6.2.2 简支箱梁预制场
6.2.3 T梁制(存)梁场
6.3 铺轨基地设置
6.3.1 铺轨基地设置原则
6.3.2 铺轨基地设置规模
6.4 案例分析
6.5 本章小结
第7章 施工进度计划对铁路造价的影响分析
7.1 施工总工期的确定
7.2 施工进度计划的优化
7.2.1 确定控制工期的施工时间
7.2.2 研究全线铺架工期
7.2.3 确定关键线路工程工期
7.3 案例分析
7.3.1 案例分析一
7.3.2 案例分析二
7.4 本章小结
第8章 ISM模型对施工组织中各因素影响关系分析
8.1 ISM方法原理
8.2 基于ISM对施工组织中影响工程造价各因素结构分析
8.2.1 根据本文研究的施工组织中各因素对工程造价的影晌问题建立系统关系图
8.2.2 构建邻接矩阵
8.2.3 通过矩阵运算求出该系统的可达矩阵M
8.2.4 构建系统ISM层次结构模型
8.3 对结构模型的分析
8.4 本章小结
第9章 结论与展望
9.1 结论
9.2 展望
致谢
参考文献
作者工作经历
西南交通大学;