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摘要
第1章 绪论
1．1 研究的背景和意义
1．2 国内外研究现状
1．2．1 铁路运输信息系统方面
1．2．2 组织学方面
1．2．3 在人员配置方面
1．3 论文研究内容和技术路线
1．3．1 研究内容
1．3．2 论文技术路线
第2章 铁路及时运输模式分析
2．1 及时运输模式的概念
2．2 及时运输模式的成因与发展
2．2．1 国内铁路货物运输组织存在问题
2．2．2 国内铁路货物运输组织改革
2．2．3 及时运输模式与一般运输产品的区别
2．3 及时运输铁路运输组织的技术条件分析
2．3．1 运能条件
2．3．2 调度及车流组织条件
2．3．3 经营主体条件
2．3．4 信息技术条件
2．4 本章小结
第3章 基于及时运输的铁路运输信息系统分析
3．1 及时运输信息系统的设计理念
3．1．1 及时运输信息系统的技术目标
3．1．2 技术优化原则
3．1．3 技术优化措施
3．2 及时运输信息系统的技术架构
3．2．1 架构概述
3．2．2 平台功能
3．2．3 信息交互
3．3 本章小结
第4章 信息系统对组织机构和人员配置的影响
4．1 信息系统与组织结构演变
4．1．1 基本概念、假设和推论
4．1．2 三种基本组织类型
4．1．3 信息系统辅助下的直线职能型
4．1．4 比较分析
4．2 信息系统优化对人员配置的核算
4．2．1 信息系统对人员配置的作用机理
4．2．2 人员配置方法
4．3 本章小结
第5章 案例分析——以蒙西华中铁路为例
5．1 蒙西华中铁路及时运输的可行性分析
5．1．1 运能条件
5．1．2 调度及车流条件
5．1．3 经营主体条件
5．1．4 信息技术条件
5．2 及时运输信息系统辅助下蒙华铁路货运组织的特征
5．3 及时运输信息系统支持下蒙西华中铁路组织机构的优化
5．3．1 蒙西华中铁路的三种基本组织方案
5．3．2 蒙西及时运输信息系统支持下的组织方案
5．3．3 优化分析
5．4 及时运输信息系统支持下蒙西华中铁路人员配置的优化
5．4．1 Mκ值计算过程
5．4．2 △D值计算过程
5．4．3 优化分析
5．5 本章小结
结论和展望
致谢
参考文献
