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安全风险理论在LKJ车载设备管理中的运用

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摘要

第1章 绪论

1.1 论文研究的背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 选题意义

1.2 安全风险管理发展情况及在铁路行业的应用

1.2.1 国内外安全风险管理发展情况

1.2.2 铁路行业安全风险管理应用

1.3 论文研究的内容和方法

1.4 论文组织结构

第2章 安全风险管理基本理论

2.1 安全风险管理的基础概念

2.1.1 风险和风险管理

2.1.2 铁路安全风险管理

2.2 安全风险管理的核心方法

2.2.1 风险的识别

2.2.2 风险的评估

2.2.3 风险的处置

第3章 LKJ车载设备的管理特点及风险识别与评估

3.1 LKJ车载设备管理特点

3.2 LKJ车载设备风险识别与评估

3.2.1 确定风险源

3.2.2 查找风险点

3.2.3 评估确定风险等级

第4章 LKJ车载设备安全风险管理体系方案设计

4.1 建立风险防控树状展开图

4.2 安全风险管理体系方案设计

4.2.1 体系整体方案设计思路

4.2.2 岗位责任部分

4.2.3 基础管理部分

4.2.4 过程控制部分

4.2.5 安全预警部分

4.2.6 应急处置部分

4.2.7 监督考核部分

4.2.8 综合保障部分

4.3 风险控制评价与持续改进

第5章 LKJ车载设备安全风险管理过程的控制与实践

5.1 科学制订作业标准

5.2 作业标准流程化

5.3 重点问题提示卡控

5.4 风险过程控制与实践效果

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间研究成果

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摘要

铁路运输安全是铁路行业最为关注的问题,铁路行车安全设备是铁路运输安全保障体系中的重要组成部分。列车运行监控记录装置(LKJ)是保证列车安全、快速运行至关重要的设备。2012年,铁路总公司全面推行安全风险管理,要求各路局、站段对面临的安全风险进行全面分析,突出重点领域和关键环节,全面准确掌控风险点,采取有效措施控制、消除安全风险。
  作为铁路基层设备维护单位,直接面对一线的生产组织和安全管理,如何将安全风险管理理论运用到现场生产组织和安全管理中,如何让安全风险控制手段在管理流程中、作业过程中起到效果,针对这些问题,进行了一系列的研究和实践。
  本文作者参与组织了LKJ基层管理车间安全风险管理的学习、分析、构建、推行以及效果评估,本文对于安全风险管理的推行来说,具有很强的现实意义和操作性。
  论文主要研究内容包括:
  (1)研究了安全风险管理在国内外的起源、发展,在国内外铁路行业的应用。
  (2)对安全风险管理的核心理论和关键技术进行了学习研究,明确了构建安全风险管理的基本步骤和流程。
  (3)分析阐述了昆明铁路局LKJ车载设备的管理特点和要求,以及基层管理中存在的问题和桎梏。
  (4)按照安全风险管理的要求,对LKJ车载设备风险进行了识别和评估,确定了风险源、点和风险等级。
  (5)根据确定的风险,展开对LKJ车载设备安全风险的控制研究。分岗位责任、基础管理、过程控制、安全预警、应急处置、监督考核、综合保障六个部分构建安全风险管理控制体系。
  (6)对实行安全风险管理后,LKJ车载设备管理方面等综合情况进行了评估,肯定了安全风险管理的实际效果,并对持续推进提出了建议。
  从实际效果来看,本文对安全风险管理在LKJ中的应用研究是可行的,有效保障了行车安全,提高了运输效率,控制了职工违章,使得LKJ车载设备的管理进入了规范、科学的运转轨道。

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