中国航空公司航空维修(MRO)的价值链优化战略研究——以东方航空旗下工程技术公司为例

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随着中国民航业的快速发展，飞机的不断引进，对航空公司的维修成本带来巨大压力，并且对航空公司的维修能力提出更高要求。随着中国对外资引入的逐步开放，国外航空维修企业与原设备制造商（OEM）也争相抢占中国航空维修市场，利用其雄厚的资金优势、先进的技术管理优势，使维修市场的竞争更加激烈。航空公司需要提高自身的维修能力，优化资源结构，降低成本，建立未来的价值链优化发展战略，以使其具备有效的竞争力。
　　东航工程技术公司作为东航航空公司的子公司承担东航所有飞机的维护工作，近年来不断整合资源，积极推进组织转型工作，现已具备10余种系列机型的维修能力，正在拓展第三方航空运营人的维修及工程服务市场，以崭新的姿态参与市场竞争。
　　本文以东航工程技术公司为例，从价值链优化的角度来探讨如何解决东航工程技术公司维修价值链和维修资源利用率不高的问题，以给企业带来活力，实现可持续发展。首先由公司的价值链入手，建立价值链分析模型，分析公司价值链存在的问题。然后，通过维修服务市场需求分析，利用波特价值链分析方法，找出找到适合公司现状、匹配市场需求的单个环节价值链优化战略和组合环节价值链优化战略。最后，本文从创新管理、品牌建设的角度出发，提出了实现价值链优化全面发展后的未来展望，以使企业获得价值链优化后的附加收益。
　　完善的价值链优化体系有助于增加公司的经营效率，提高公司的服务水平，减少各个环节的安全风险，并为未来航空维修行业的发展提供有效的方法和明确的导向，具有普遍性。

著录项

作者
韩宇晶;
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作者单位

上海外国语大学;

展开▼
授予单位上海外国语大学;
学科工商管理
授予学位硕士
导师姓名张健;
年度 2015
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类航运企业组织与经营管理;
关键词
航空维修; 价值链优化; 零备件管理; 市场竞争;
入库时间 2022-08-17 10:16:49

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