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声明
第1章绪论
1.1论文研究背景
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
1.2.2国内研究现状
1.2.3研究现状评价
1.3研究方法与内容
1.3.1研究方法
1.3.2研究内容
第2章道路货运场站基本概况
2.1相关概念界定
2.1.1运输枢纽概念
2.1.2运输枢纽与场站的关系
2.1.3道路货运场站概念
2.1.4物流中心、物流园区概念
2.1.5道路货运场站与物流中心、物流园区的区别
2.2道路货运场站基本功能和作用
2.2.1道路货运场站基本功能
2.2.2道路货运场站作用
2.3道路货运场站生产过程
2.3.1整车运输
2.3.2零担运输
2.3.3集装箱运输
第3章道路货运场站系统与现代物流
3.1道路货运与现代物流关系分析
3.1.1现代物流的发展环境
3.1.2道路货运物流化的趋势
3.1.3道路货运与现代物流的基本关系
3.2现代物流对道路货运场站系统规划的影响
3.2.1道路货运场站是现代物流业的发展基础
3.2.2现代物流业的发展对道路货运场站系统规划的影响
3.3道路货运场站与物流园区、物流中心关系分析
3.2.1三种概念的区分
3.2.2三者相关性分析
3.2.3道路货运场站向物流园区、物流中心转化机理
第4章现代物流背景下的道路货运场站系统规划
4.1与传统道路货运场站系统规划的区别
4.2道路货运场站层次体系
4.2.1层次结构
4.2.2相互关系
4.3基于粗糙集理论的需求预测
4.3.1市场需求分析
4.3.2货运量预测
4.3.3货运适站量预测
4.4基于双层规划的道路货运场站布局规划
4.4.1布局原则
4.4.2布局影响因素
4.4.3基于双层规划的货运场站规划模型
4.5布局方案评价
4.5.1评价指标的确定
4.5.2布局方案评价方法
第5章成都市道路货运场站系统规划实例分析
5.1成都市道路货运发展现状
5.1.1道路货运发展现状
5.1.2道路货运场站现状
5.2成都市道路货运需求预测
5.2.1基于传统方法货运量预测
5.2.2基于粗糙集理论货运量预测
5.2.3货运适站量预测
5.3成都市道路货运场站布局规划
结 论
致 谢
参考文献
攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目
