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声明
第1章绪论
1.1研究背景
1.2国内外研究现状
1.3仿真系统研究意义
1.4论文主要内容
第2章仿真系统总体设计及功能需求分析
2.1客运专线列控中心系统概述
2.1.1列控中心接口分析
2.1.2列控中心的主要功能
2.2列控中心功能仿真系统结构及功能配置
2.2.1仿真系统的功能配置
2.2.2列控中心功能仿真系统结构及功能需求
2.3列控中心功能仿真系统的数据流分析
第3章轨道电路编码设计与实现
3.1区间轨道电路状态识别
3.1.1分路不良
3.1.2故障占用
3.2区间轨道电路编码
3.2.1区间轨道电路编码数学模型
3.2.1端口为接车的区间轨道电路编码
3.2.2端口为发车的区间轨道电路编码
3.3站内轨道电路编码
3.3.1道岔区段编码
3.3.2股道编码
3.3.3站内轨道电路方向控制
3.3.4小结
第4章区间信号机点灯及区间改方设计与实现
4.1区间码序点灯控制
4.2区间信号机断丝检查
4.3区间改方控制
4.3.1正常改方
4.3.2辅助改方
第5章功能测试与分析
5.1功能测试界面
5.2区间轨道电路编码测试
5.3站内轨道电路编码测试
5.4区间信号机点灯测试
5.5区间改方测试
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文