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抗战时期过境越南运输问题述论

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第1章绪论

1.1选题意义

1.2研究动态

第2章过境运输问题的出现

2.1中国因遭日本封锁而提出过境要求

2.2法国对中国过境要求的态度

第3章交涉的经过和过境运输实施的情况

3.1交涉的经过

3.1.1卡米耶·肖当政府时期的交涉

3.1.2莱昂·勃鲁姆政府时期的交涉

3.1.3爱德华·达拉第政府时期的交涉

3. 2过境运输的实施情况

第4章法国在过境运输问题上摇摆的原因和过境运输的影响

4.1影响法国态度摇摆的原因

4.1.1国际上绥靖政策的影响

4.1.2中国的国内局势对法国的态度的影响

4.1.3德日间的矛盾及其它原因对法国的态度影响。

4.2过境运输的影响

4.2.1对中国西南地区的影响

4.2.2对反法西斯战争的影响

结语

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

抗战爆发后不久,日本即对中国沿海实行封锁,欲切绝境外军需物资的输入。当时中国与境外联系有四条重要线路: ①香港——汉口交通线;②苏联——新疆、甘肃交通线;③昆明——海防(越南港口)交通线;④云南——缅甸交通线。 在这四条线路中,条件最好的就是滇越运输线。可是越南是法国的殖民地,中国要实现过境越南运输就得与法国进行磋商。为此,中国就对法国就过境运输问题展开了一系列的外交活动。由于法国在欧洲重点提防的是德国,为防止分散其战略防御力量,在亚洲就尽量避免与日本发生冲突。再加之国际上绥靖思想的弥漫及中国国内局势的影响,故法国在过境运输问题上的态度摇摆不定。但由于法国不忍失去在远东的利益,所以在过境运输方面还是给予了部分便利,直至其战败。

著录项

  • 作者

    傅振龙;

  • 作者单位

    西南交通大学;

  • 授予单位 西南交通大学;
  • 学科 专门史
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 鲜于浩;
  • 年度 2007
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U122-09;
  • 关键词

    过境运输问题; 抗战时期; 战略防御;

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