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天津港埠二公司件杂货码头生产率提高途径研究

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第一章 绪论

1.1课题研究的背景

1.2国内外研究现状

1.3本文研究的主要内容

第二章 港埠二公司现有资源配置情况

2.1输运工具

2.2港埠二公司接卸船舶类型

2.3港埠二公司货类结构

2.4港埠二公司现场作业人员构成

2.5港埠二公司装卸机械设备

2.6港埠二公司货场

第三章 2013年港口行业市场调研及分析

3.1航运市场供给分析及预测

3.2货方需求市场分析及预测

3.3结论与启示

第四章 港埠二公司综合生产能力分析

4.1港口综合生产能力系统构成

4.2港埠二公司库场能力分析

4.3港埠二公司机械装卸能力分析

4.4港埠二公司安全分析

4.5结论与启示

第五章 提高港埠二公司生产率的方法途径研究

5.1基于路径和资源配置优化的仿真分析

5.2基于五日滚动计划导入的计划管理改善

5.3基于激励机制的人员管理改善

第六章 总结展望

6.1研究成果总结

6.2展望

参考文献

致谢

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摘要

天津港是中国北方最大的综合性港口,主要从事大宗散货、件杂货和集装箱的装卸运输业务。件杂货一直是天津港的主营业务之一,占据着重要的地位。集团的万吨级杂货泊位主要集中在北疆港区,大都等级较低且堆场仓库紧张。随着区域经济的快速发展,港口的吞吐量也呈现出逐年递增的态势,由此可见要满足未来件杂货吞吐量增长的需要,就必须要提高码头的生产效率。
  天津港埠二公司是上个世纪60年代成立的专门作业件杂货的码头装卸公司,见证了天津港的飞速发展乃至全中国的经济腾飞。经历了几次大的货类和船型的变更,在市场对资源优化越来越突出的今天,如何让一个老企业能跟的上市场的发展显得尤为重要。
  本论文从港埠二公司的实际问题出发,首先分析了公司码头资源的现状,分析二公司作为传统件杂货码头所存在的问题。其次分析散杂货的市场前景,从航运市场和货方市场两个方面进行阐述,证明件杂货市场潜力巨大,这对长期从事件杂货装卸的港埠二公司来说是难得的机遇也是前所未有的挑战。最后剖析制约码头综合生产能力因素产生原因及造成的影响,深入探讨提高码头综合生产能力的有效措施和途径,即:以五日滚动计划为理论依据,建立数学模型,运用优化算法达到优化路径,合理配置资源的目的;以计划管理理念为依托,把计划管理渗透到企业各个生产部门中,达到提高生产能力的效果;把以人为本作为公司的核心发展战略之一,完善激励机制,改善人员管理。这一系列改善措施对天津港埠二公司的发展运营具有重要意义,对其它与之类似的企业也有一定的借鉴意义。

著录项

  • 作者

    贾丽丽;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 物流工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 彭岩,宋泽海;
  • 年度 2013
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U656.136;F279.246;
  • 关键词

    件杂货码头; 计划管理; 系统优化; 生产效率;

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