1米法天线因子校准方法的研究

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近年来,国内汽车工业蓬勃发展,汽车电子产品也越来越多,车载设备电磁骚扰问题越来越严重。为了解决实际应用中车载设备电磁骚扰测试问题,本文通过相关标准的研究,总结出一套一米法天线因子的校准方法。
　　(1)首先将汽车零部件和军用产品的电磁辐射发射测量所使用的天线逐一进行理论分析,主要是环形天线、棒状天线、双锥天线、双锥天线和喇叭天线等。并根据各种不同特性天线确定了合适的试验场地。
　　(2)其次通过对不同特征天线的理论推导,分别详细设计了针对不同特征天线的天线因子校准测量系统。对测量所得的数据进行比对实验,分析了容易影响天线因子测量结果的因素,通过研制辅助测量设备,改进测量方法,保证了一米法天线因子测量结果的准确性。
　　(3)对于同一标准信号发射源,采用经过校准的不同天线进行辐射发射测量,对测量结果的验证实验表明,对于用于电场测试的一米法测量天线,在它们的边界频带上保持一定的延续性,就可以从侧面反映出天线因子测量的准确性。
　　最终总结出一套一米法天线因子校准的方法,形成一米法天线因子校准测量系统的操作规范,并通过实际的校准测量工作得出准确的天线因子,以确保广大EMC实验室日常进行的一米法辐射发射测量的准确性。

著录项

作者
朱建刚;
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作者单位

天津大学;

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授予单位天津大学;
学科仪器仪表工程
授予学位硕士
导师姓名栗大超;
年度 2012
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类 U463.673;
关键词
天线因子; 校准测量系统; 信号发射源; 边界频带; 电磁干扰;

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