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第一章绪论
1.1概述
1.2土与结构相互作用地震反应计算方法的发展及研究现状
1.2.1数值模拟分析方法
1.2.2模型试验研究
1.3土与结构相互作用抗震分析中存在的关键问题
1.3.1地震动输入
1.3.2以土力学本构关系为基础的相互作用研究
1.3.3土与结构动力相互作用的实用简化计算
1.3.4地下结构地震破坏模式和抗震性能的评估方法
1.4土-结构体系动力分析基本理论
1.4.1动力分析平衡立方程的建立
1.4.2线性动力分析方法
1.4.3非线性动力方程求解方法
1.5研究的目的与意义
1.6论文研究的主要内容
第二章土-结构动力相互作用振动台试验研究
2.1模型情况介绍
2.1.1工程背景
2.1.2试验模型的设计与制作
2.1.3传感器布置方案
2.1.4试验加载方式
2.1.5土体边界模拟
2.2模型土性能参数的测定
2.3.地震波的选择与调整
2.3.1地震波的选择
2.3.2地震波的调整
2.4振动台试验结果与分析
2.4.1试验现象
2.4.2模型的动力特性
2.4.3加速度峰值大小的分布
2.4.4结构的应变反应
2.4.5土-结构接触压力的分布
2.5小结
第三章振动台试验模型有限元计算
3.1建模方法
3.1.1网格划分
3.1.2粘弹性人工边界
3.1.3土体的非线性模拟
3.1.4土体与结构接触的接触模拟
3.1.5结构的阻尼模型
3.1.6重力的考虑
3.2计算方法
3.2.1模态计算方法
3.2.2时程分析方法
3.3ANSYS在土-结构相互作用分析中的常用操作
3.4小结
第四章试验数据与数值模拟结果的比较与分析
4.1加速度反应
4.2地铁结构模型的应变
4.3土-结构接触压力的分布
4.4土塑性区分析
4.5小结
第五章结论与展望
5.1结论
5.2需要进一步研究的内容
参考文献
致 谢
