国际船舶融资租赁合同的法律问题研究

声明

致谢

摘要

1 导论

1．1 研究背景

1．2 研究价值

1．2．1 选题的出发点

1．2．2 选题的理论价值

1．2．3 选题的实践价值

1．3 研究综述

1．3．1 基本概念界定

1．3．2 研究现状

1．4 主要研究方法

1．4．1 实证分析方法

1．4．2 规范分析方法

1．4．3 比较研究方法

2 国际融资租赁的法律背景

2．1 韩国基金株式会社因船舶融资租赁合同纠纷起诉被告韩国SH航运有限公司一案

2．2 法律定义

2．3 “国际”定义

2．4 法律关系

2．4．1 三个主体

2．4．2 客体

2．4．3 法律关系的内容

2．5 主要模式

2．5．1 直接租赁

2．5．2 转租赁

2．5．3 回租

2．5．4 杠杆租赁

3 国际船舶融资租赁合同问题——主体及内容

3．1 船舶买卖合同

3．1．1 新船买卖合同的标准化

3．1．2 二手船买卖合同的成本便利

3．2 船舶租赁合同

3．2．1 出租人的权利和义务

3．2．2 承租人的权利和义务

3．2．3 同光船租赁合同的对比

3．2．4 合同形式合并的尝试

4 船舶融资租赁合同问题——客体船舶的登记

4．1 国际船舶融资租赁登记的作用及种类

4．1．1 船舶所有权登记

4．1．2 船舶国籍登记

4．1．3 船舶抵押权登记

4．1．4 承租人租赁权登记

4．2 国际船舶融资租赁的常见问题——双重登记

4．3 船舶融资租赁登记问题的救济手段

5 国际船舶融资租赁合同的立法设想

5．1 专门对融资租赁立法，加大对船舶融资租赁的政策扶持

5．2 完善《海商法》的相关规定

5．2．1 建立《海商法》中独立的船舶融资租赁登记制度

5．2．2 确立《海商法中》对国际船舶融资租赁中的物权规定

5．2．3 专设“合同”章

5．3 完善船舶租赁融资监管制度

5．3．1 建立监管职能部门

5．3．2 确立金融租赁公司的监管规则

5．3．3 建立行业协会

5．3．4 完善监督手段

5．4 引鉴《国际融资租赁公约》相关制度和国外相关经验

6 结语

参考文献

作者简历