无线通信中的频谱聚合、波束成形与线性接收技术及性能分析

声明

致谢

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景

1．2 国内外研究现状

1．2．1 离散谱聚合系统的DMT

1．2．2 多天线中继在高速列车系统中的应用

1．2．3 Massive MIMO系统性能

1．3 研究动机及意义

1．4 论文主要内容和结构安排

第2章 离散谱聚合系统的分集-复用折中性能分析

2．1 引言

2．2 系统模型和假设

2．3 复用增益、分集增益和中断概率的定义

2．4 最大化遍历容量的最优功率分配

2．5 子信道独立编码时，DMT及其渐近性能

2．5．1 有限信噪比下DMT

2．5．2 DMT的渐近性能

2．5．3 带宽分布和功率限制的影响

2．6 信道联合编码时，DMT及其渐近性能

2．6．1 有限信噪比下DMT

2．6．2 DMT的渐近性能

2．6．3 带宽分布和功率限制的影响

2．7 本章小结

第3章 基于多天线波束成形的移动切换策略及其性能分析

3．1 引言

3．2 系统模型

3．2．1 信道模型

3．2．2 基于位置信息的预编码和合并

3．2．3 移动带来的信道间干扰

3．2．4 等价信道的接收信干噪比

3．3 不同目标函数下的问题推演

3．3．1 最大化遍历容量和

3．3．2 速率融合下最小化中断概率

3．3．3 链路交换下最小化中断概率

3．4 基于位置的波束成形

3．4．1 统计最优波束成形

3．4．2 锥形滤波

3．4．3 两种波束成形方法的比较

3．5 不同系统目标下的功率分配策略

3．5．1 最大化遍历容量和

3．5．2 速率融合下最小化中断概率

3．5．3 链路交换下最小化中断概率

3．6 系统参数的线性更新

3．7 数值仿真

3．8 本章小结

第4章 分布式大规模天线系统中一种线性接收机的性能分析

4．1 引言

4．2 信道模型，信道估计和MF接收机

4．2．1 信道模型

4．2．2 信道测量

4．2．3 MF接收机

4．3 性能分析和Massive MIMO效应

4．4 不同天线分布下的性能分析

4．4．1 每个簇仅有一根天线

4．4．2 线性分布的天线簇

4．4．3 不同天线空间分布的比较

4．5 本章小结

第5章 总结与展望

参考文献

个人简历、攻读硕士学位期间主要的研究成果