舟山群岛峡道海区潮流切变锋特性的二维数值研究

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1 绪论

1.1立题意义

1.2切变锋现象概述

1.2.1锋面现象的概况

1.2.2切交锋的定义及特征

1.2.3切变锋的形成机制

1.2.4锋区横向环流特性

1.2.5密度分布对横向环流的影响

1.2.6切变锋对海岸动力沉积过程的影响

1.3研究现状

1.3.1锋面现象的研究

1.3.2切变锋现象的研究

1.3.3峡道地区水文泥沙特性研究

1.3.4对现有研究成果的总结

1.4本文研究的主要内容及创新点

1.4.1本文主要研究内容

1.4.2本文主要创新点

2研究区域概况

2.1研究海域总体概况

2.1.1研究海域位置

2.1.2气候条件

2.1.3海洋水文

2.2研究区域局部地形情况

2.2.1地形数据的处理

2.2.2长白水道地形概况

2.2.3岱山水道地形概况

2.2.4灌门水道地形概况

2.3小结

3模型验证计算及模拟结果分析

3.1引言

3.2潮流模型

3.2.1计算软件

3.2.2计算区域的划定及网格化

3.2.3潮流控制方程

3.2.4定解条件

3.2.5数值计算方法

3.2.6模型计算参数的选定

3.3模型验证及流场模拟结果

3.3.1模型的验证

3.3.2流场模拟结果

3.4小结

4研究区域潮流切变锋现象的模拟结果

4.1引言

4.2研究区域中的切交锋现象

4.2.1特征点的流速过程特征

4.2.2各水道中切交锋的发展过程

4.3小结1

4.3小结2

5基于数值模拟结果的峡道潮流切交锋特性分析

5.1引言

5.2峡道潮流切变锋的一般特性

5.3峡道潮流切变锋的影响因素

5.3.1地形影响

5.3.2潮型影响

5.4潮流切交锋的形成原因分析

5.4.1地形作用

5.4.2横向环流的作用

5.4.3其它特殊原因

5.5小结

6结论与展望

6.1主要结论

6.2展望

参考文献