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一种面向图案协同设计的计算机网格系统研究和等离子体对超音速飞行体减阻气动特性影响的数值分析

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上篇一种面向图案协同设计的计算机网格系统研究

第一章概述

1.1网格计算的研究现状以及发展趋势

1.2课题背景及研究内容

第二章网格计算技术研究

2.1以协议为中心的五层沙漏体系结构

2.2以服务为中心的开放网格体系结构——OGSA

2.3基于OGSA的网格计算开发平台——Globus

第三章图案协同设计系统分析

3.1计算机支持协同设计工作的本质

3.2图案协同设计的过程

3.3原有的计算机支持的图案协同系统的不足

第四章面向图案协同设计的网格模型

4.1 pcdGrid模型的目标

4.2图案协同设计的系统结构

4.3图案协同设计系统的关键技术

4.4 pcdGrid模型的体系结构

4.5 pcdGrid模型的工作流程

第五章模型的实现

5.1系统需求

5.2系统设计

5.3系统实现

5.4系统性能评估

第六章总结与展望

6.1工作总结

6.2不足与展望

参考文献

下篇等离子体对超音速飞行体气动减阻特性影响的数值分析

第一章概述

1.1研究意义

1.2国内外研究现状及分析

1.3本文主要研究内容

第二章数值计算方法

2.1引言

2.2网格生成方法

2.3数值计算方法

2.4数值边界条件

第三章飞行体流场数值模拟及分析

3.1飞行体几何模型

3.2数值计算前期准备

3.3计算结果及分析

3.4本项目的特色与创新

第四章总结与展望

4.1本篇工作总结

4.2不足与展望

参考文献

致谢

博士期间发表的学术论文清单

博士后期间发表的学术论文清单

The research analysis of aerodynamic numerical simulation of grid fin

APFSDS弹托分离干扰三维流场数值模拟

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摘要

上篇:网格是构筑在互联网上的一组新兴技术,可以位人们提供更多的资源、功能和交互性。传统互联网实现了计算机硬件的连通,Web实现了网页的连通,而网格试图实现互联网上所有资源的全面连通。它要把整个互联网整合成一台巨大的超级计算机,实现计算资源、存储资源、通信资源、软件资源、信息资源、知识资源的全面共享。 本文首先分析网格计算技术的现状与发展趋势,以及国际公认网格标准Globus的技术特性。在综合分析图案协同设计技术和网格计算技术的基础上,建立了基于图案协同设计的计算机网格计算模型-pcdGrid。本文对模型的体系结构、模型体现的网格服务请求、搜索、响应以及网格资源管理智能等功能进行了校详细的论述。文章结合图案协同设计的系统建设系统CoDesign,对pcdGrid模型的应用,以及实现效果进行了阐述、分析和评估,并对pcdGrid模型提出了进一步改善的建议。 下篇:本篇研究了一种全新的减阻方式,即等离子减阻技术,通过等离子体与飞行器绕流的相互作用,达到减阻的作用。本文从三维N-S方程出发,采用隐式L-U分解算法Yee的对称型TVD格式和相应的化学模型,数值模拟平切圆锥头柱身旋成体等离子体逆向喷流超音速绕流。首先采用对称型TVD格式计算了高超声速旋成体绕流,并将数值模拟的的计算结果与文献值做了对比分析。计算结果对航空航天等离子体减阻的进一步研究有重要的参考价值。

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