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第1章 绪论
1.1课题来源
1.2国内外研究现状
1.2.1 LL-LST-MS的国内外研究现状
1.2.2 GL-LST-MS的国内外研究现状
1.2.3干气密封的国内外研究现状
1.3研究意义及研究内容
1.3.1研究意义
1.3.2研究内容
第2章 GL-LST-MS的理论分析模型
2.1 GL-LST-MS的数学模型
2.1.1 Reynolds方程的推导
2.1.2 Reynolds方程应用于GL-LST-MS的润滑计算
2.2 GL-LST-MS的物理模型
2.2.1 GL-LST-MS的几何参数和物理参数
2.2.2 GL-LST-MS的性能参数
2.3 GL-LST-MS理论分析模型的无量纲化
2.3.1 Reynolds方程的无量纲化
2.3.2 GL-LST-MS几何参数和物理参数的无量纲形式
2.3.3 GL-LST-MS性能参数的无量纲形式
2.4 Revnolds方程的有限元解法
2.4.1 Reynolds方程的有限元离散
2.4.2单元形式的选择
2.4.3 Petrov-Galerkin法
2.4.4有限元方程组的求解
2.5本章小结
第3章 流体静压型GL-LST-MS的性能研究与优化设计
3.1引言
3.2理论分析模型
3.3计算结果与优化设计
3.3.1计算参数的选择
3.3.2 GL-LST-MS典型压力分布图
3.3.3面积密度Sp对GL-LST-MS性能的影响
3.3.4径向开孔比γ对GL-LST-MS性能的影响
3.3.5无量纲孔深ε对GL-LST-MS性能的影响
3.3.6微孔深径比δ对GL-LST-MS性能的影响
3.3.7密封压力Ps对GL-LST-MS性能的影响
3.3.8 GL-LST-MS的优化设计准则
3.3.9 GL-LST-MS的优化设计
3.4讨论与小结
3.4.1理论分析模型的适用性
3.4.2本章小结
第4章 流体动压型GL-LST-MS的性能研究与优化设计
4.1引言
4.2理论分析模型
4.3计算结果与优化设计
4.3.1计算参数的选择
4.3.2 GL-LST-MS典型压力分布图
4.3.3面积密度Sp对GL-LST-MS性能的影响
4.3.4径向开孔比γ对GL-LST-MS性能的影响
4.3.5周向开孔比β对GL-LST-MS性能的影响
4.3.6无量纲孔深ε对GL-LST-MS性能的影响
4.3.7密封压缩数Λ对GL-LST-MS性能的影响
4.3.8密封压力Ps对GL-LST-MS性能的影响
4.3.9流体动压型GL-LST-MS的优化设计准则
4.3.10流体动压型GL-LST-MS的优化设计
4.4本章小结
第5章 结论与展望
5.1主要完成的工作
5.2主要结论
5.3创新点
5.4建议
参考文献
附录1主要符号表
致谢
攻读学位期间参加的科研项目和成果
