声明
1 绪论
1.1 课题的来源、目的和意义
1.1.1 课题的来源
1.1.2 研究的目的和意义
1.2 国内外研究概况
1.2.1 液压系统压力脉动的研究
1.2.2 压力脉动吸收的研究现状
1.2.3 优化算法的研究概况
1.2.4 国内外研究现状总结
1.3 本论文的研究工作
2 蓄能器组吸收压力脉动特性分析
2.1 脉动特性分析
2.2 蓄能器吸收压力脉动数学模型
2.3 蓄能器组初步设计
2.4 蓄能器组特性分析
2.5 本章小结
3 蓄能器组参数优化
3.1 组合优化算法选择
3.1.1 经验公式算法
3.1.2 组合优化算法的选择
3.2 混合优化算法改进
3.2.1 蓄能器组分组个数策略引起的误差分析
3.2.2 充气压力分配策略引起的误差分析
3.2.3 误差分析总结
3.2.4 组合优化算法参数设置
3.3 优化结果分析
3.4 本章小结
4 蓄能器组吸收压力脉动试验
4.1 蓄能器组样机研制
4.2 吸收压力脉动试验
4.3 本章小结
5 总结与展望
5.1 全文总结
5.2 研究不足及展望
致谢
参考文献
