经营性基础设施经济评价中的实物期权方法

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第一章基础设施和经营性基础设施

1.1基础设施

1.1.1基础设施的概念

1.1.2基础设施的经济分类与现金流特征

1.1.3经营性基础设施投资决策的特点

1.2我国基础设施建设的现状

1.3我国基础设施投融资面临的困境及对策

第二章我国民营资本参与经营性基础设施建设的研究

2.1国内民营资本的特点

2.1.1国内民营资本的基本特征

2.1.2国内民营资本投资基础建设的动力

2.2民营资本参与经营性基础设施的可行性分析

2.3民营资本参与基础设施建设的方式

2.4民营资本投资基础设施建设遭遇逆流

第三章传统的经营性基础设施投资评价方法

3.1净现值NPV法

3.1.1 NPV法隐含的基本假设

3.1.2 NPV法中隐含的假设与现实情况的差异

3.1.3 NPV法在评价基础设施建设项目时存在的缺陷

3.2决策树分析方法(DTA)

3.3模拟分析方法

第四章实物期权方法综述

4.1期权理论的发展

4.1.1期权理论发展的过程

4.1.2国内学者的研究

4.1.3国内外实物期权的研究领域

4.2期权及其定价

4.2.1期权定价的理论基础

4.2.2期权理论的基本思想和核心思想

4.2.3实物期权与金融期权的对比

4.2.4实物期权在基础设施建设中的适用范围

4.2.5用实物期权评价基础设施项目的一般程序

4.2.6期权价值的确定

4.2.7期权定价的常用模型

4.3利用实物期权评价投资基础设施项目时应注意的问题

第五章实物期权在基础设施建设中的应用案例分析

5.1 BOT建设项目的经济评价和期权结构的相似性

5.2在BOT高速公路项目建设和运营的不确定性中蕴涵的实物期权

5.2.1项目建设和运营过程中可能遇到的风险

5.2.2案例分析---以某BOT高速公路为例

第六章结论

6.1实物期权理论在投资决策中的优势

6.2基础设施建设投资决策中引入实物期权的现实意义

参考文献

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