声明
第1章 绪论
1.1 课题研究的背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 传输线的耦合模型
1.2.2 架空线路雷电过电压模型的研究现状和发展趋势
1.2.3 雷击跳闸率计算
1.3 本文研究内容
第2章 架空线路雷电感应电压端口宏模型的研究
2.1 雷电模型
2.1.1 雷电回击模型
2.1.2 雷电基电流模型
2.2 求解架空线路雷电感应过电压的端口宏模型
2.2.1 Agrawal场线耦合模型
2.2.2 外场激励下的多导体传输线端口宏模型
2.2.3 特性导纳和传播矩阵的有理函数逼近
2.3 场线耦合宏模型的内部电源计算
2.3.1 对Is(x1)和Is(x2)的计算
2.3.2 对IE(x1)和IE(x2)的计算
2.4 算例验证
2.5 本章小结
第3章 基于MATLAB/Simulink端口宏模型实现
3.1 基于MATLAB/Simulink端口宏模型的建立
3.1.1 场线耦合宏模型的内部电源Is(xi)计算
3.1.2 无源部分的网络综合
3.2 考虑避雷线的架空线雷电过电压的计算
3.3 考虑避雷器的架空线雷电过电压的计算
3.3.1 MATLAB/Simulink中避雷器元件的设置
3.3.2 算例分析
3.4 本章小结
第4章 感应过电压峰值计算模型及其雷击跳闸率的计算
4.1 计算雷电感应过电压峰值的宏模型
4.2 算例验证
4.3 基于蒙特卡罗法的雷电感应跳闸率分析
4.4 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
攻读学位期间发表的学术论文和参加科研情况
参考文献
致谢
