声明
摘要
1．1．1 国家政策趋势
1．1．2 铁路运输的发展历程与特点
1．1．3 展示设计的时代创新发展趋势
1．1．4 移动展示的发展现状
1．1．5 立体拓展技术的研究现状
1．2 研究的目的与意义
1．3 研究的方法与架构
1．3．1 研究的方法
1．3．2 研究的架构
1．4 研究的内容
第二章 移动展示及拓展的典型案列分析
2．1 以西门子自动化之光专列为例的移动展示空间研究
2．2 以流动图书车为例的移动展示空间研究
2．2 以流动舞台车为例的移动展示拓展空间研究
2．3 以房车为例的移动拓展空间研究
2．5 本章小结
第三章 以义新欧列车为例的集装箱车厢及DIA展示调研
3．1 义新欧列车的现状调查
3．1．1 义新欧列车的来源
3．1．2 义新欧列车的优势与缺陷
3．1．3 铁路运输与其他运输方式区别的调研
3．1．4 义新欧列车在各国沿线靠站情况
3．1．5 义新欧列车的标准尺寸
3．2 义乌商贸的现状及发展趋势
3．2．1 义乌目前的商贸现状
3．2．2 义乌小商品博览会的现状
3．3 中国设计智造大奖现状及发展趋势
3．4 参展商与观展商对于展示方式的调研
3．4．1 参展商对于现有展示方式的调研
3．4．2 观展者对于现有展览方式的调研
3．4．3 参展商选择展览的方式需求调研
3．4．4 观展商选择观展的需求调研
3．5 本章小结
第四章 移动集装箱展示车厢运用立体拓展技术的基础
4．1 技术基础综述
4．2 立体拓展技术
4．2．1 立体拓展技术简介
4．2．2 立体拓展技术的优势
4．2．3 立体拓展打开方式分类
4．3 机械结构
4．3．1 直线传动
4．3．2 翻转传动
4．3．3 折叠传动
4．4 支撑结构
4．5 牵引结构
4．6 电气系统
4．7 本章小结
第五章 基于立体拓展方式的列车集装箱展示车厢构造设计
5．1 义新欧列车展示车厢原型设计
5．1．1 车厢功能层级
5．1．2 功能分区初步规划
5．1．3 车厢展示流程规划
5．2 义新欧列车展示车厢功能布局与拓展方案设计
5．2．1 移动支撑架设计
5．2．2 功能分区设计
5．2．3 立体拓展方式在义新欧列车车厢上的选择
5．2．4 立体拓展架构的确定
5．3 义新欧列车展示车厢的结构设计
5．3．1 材料与强度
5．3．2 传动机构的设计
5．3．3 电气化控制部分的设计
5．4 义新欧列车展示车厢的外观设计
5．4．1 外观设计定位分析
5．4．2 初步设计方案
5．4．3 最终设计方案
5．5 义新欧列车展示车厢的展览流程简介
5．6 本章小结
6．1 本课题的主要结论
6．2 本课题的不足之处与展望
引用文献
参考文献
附录
致谢
