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钢--混凝土组合梁斜拉桥塔梁临时固结措施研究

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第一章 绪论

1.1钢-混凝土组合梁斜拉桥发展近况

1.2钢梁斜拉桥塔梁临时固结工程介绍

1.3设置塔梁临时固结的目的

1.4塔梁临时固结研究现状

1.5本文主要研究内容

第二章 钢-混组合梁斜拉桥施工全过程塔梁固结受力分析

2.1 研究引言

2.2工程概述

2.3组合梁斜拉桥有限元模型建模

2.4斜拉桥施工全过程塔梁临时固结受力历程

2.5本章小结

第三章 塔梁临时固结平面杆系仿真分析

3.1塔梁临时固结仿真方法介绍

3.2塔梁固结刚度计算

3.3塔梁临时固结仿真方法对结构内力的影响分析

3.4塔梁临时固结转动刚度对结构内力的作用

3.5塔梁临时固结等效模量仿真法对结构内力的影响

3.6主塔和下横梁刚度对结构内力的作用效应

3.7塔梁临时固结仿真方法及约束刚度对结构位移影响

3.8塔梁临时固结撤除前后对主梁线形的影响

3.9本章小结

第四章 塔梁临时固结局部受力分析

4.1引言

4.2塔梁临时固结局部模型建立

4.3塔梁临时固结受力最不利阶段局部应力分析

4.4钢混组合梁施工最大悬臂状态塔梁临时固结受力研究

4.5本章小结

第五章 塔梁临时固结设计参数敏感性分析

5.1分析引言

5.2下横梁与塔梁临时固结相互作用

5.3塔梁临时固结设计参数敏感性分析

5.4塔梁临时固结优化设计方案

5.5本章小结

第六章 结论与展望

6.1结论

6.2展望

致谢

参考文献

在校期间发表的论文和实践项目

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著录项

  • 作者

    李凯光;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张永水,周建庭;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U44TV6;
  • 关键词

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