声明
1 绪论
1.1 疲劳损伤问题的研究背景
1.2 疲劳损伤分析方法
1.3 本文的主要工作
2 考虑变应力幅的非线性疲劳累计损伤计算公式的建立
2.1 损伤公式的建立
2.2 损伤非线性的影响因素分析
2.3 变幅循环状态下的精度分析
2.4 本章小结
3 钢桁架拱桥的单轴应力疲劳分析
3.1 钢桁架拱桥有限元模型的建立
3.2 铁路桥梁动力计算
3.3动力结果及分析
3.4 疲劳寿命分析
3.5 疲劳破坏位置特点
3.6 本章小结
4 正交异性钢箱梁桥的多轴应力疲劳分析
4.1 连续钢箱梁桥有限元模型的建立
4.2 公路桥梁动力计算
4.3 钢箱梁桥动力结果分析
4.4 钢箱梁桥疲劳寿命分析
4.5 本章小结
5 结论和展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
兰州交通大学;
