声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外隧道工程风险管理的研究现状及目前主要存在的问题
1.2.1 国外隧道工程风险管理研究现状
1.2.2 国内隧道工程风险管理研究现状
1.2.3 目前主要存在的问题
1.3 论文的研究内容、思路及方法
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 研究思路及方法
2 隧道施工风险管理基本理论
2.1 风险概论
2.1.1 风险的定义
2.1.2 风险的分类
2.1.3 风险的特性
2.2 隧道施工风险识别理论
2.2.1 隧道施工风险识别的含义
2.2.2 隧道施工风险识别的过程及方法
2.3 隧道施工风险评估理论
2.3.1 隧道施工风险估计的含义及模型
2.3.2 隧道施工风险评价含义及方法
2.4 隧道施工风险管控理论
2.4.1 隧道施工风险应对流程
2.4.2 隧道施工风险应对措施
2.5 本章小结
3 基于WBS-RBS理论的隧道施工风险管理研究
3.1 重庆梁忠高速公路南华山隧道工程概况
3.2 WBS和RBS理论原理
3.3 WBS和RBS模型的建立与分析
3.3.1 工作分解结构(WBS)模型
3.3.2 风险分解结构(RBS)模型
3.3.3 WBS-RBS耦合矩阵的建立与分析
3.4 本章小结
4 基于贝叶斯网络的隧道施工风险管理研究
4.1 贝叶斯网络基本理论
4.2 确定南华山隧道施工安全风险因素的估值
4.3 建立南华山隧道施工安全风险评估模型
4.3.1 构造南华山隧道施工安全风险贝叶斯网络(DAG)
4.3.2 南华山隧道施工安全风险的贝叶斯网络参数学习(CPT)
4.4 南华山隧道施工安全风险的贝叶斯网络推理分析
4.5 本章小结
5 南华山隧道施工风险管控措施及对策
5.1 组织制度及体系建立风险管控措施及对策
5.2 人员素质及管理风险管控措施及对策
5.3 施工质量及技术风险管控措施及对策
5.4 施工现场及不良地质风险管控措施及对策
5.5 其他风险管控措施及对策
5.6 本章小结
结 论
致谢
参考文献
附录A 南华山隧道施工阶段风险因素问卷调查表
兰州交通大学;