简支钢桁梁桥上弦杆预压过程的仿真及优化

声明

第1章 绪 论

1.1 钢桁梁公铁两用桥概述

1.2 钢桁梁公铁两用桥国内外发展概况

1.3 钢桁梁公铁两用桥技术发展

1.3.1钢桁梁公铁两用桥制造技术发展

1.3.2钢桁梁公铁两用桥预压技术发展

1.4 研究方向及问题的提出

1.5 论文的主要研究内容及目标

第2章 简支钢桁梁桥预压过程与工程实测

2.1 桥梁预压的必要性

2.2 工程概况

2.2.1 工程简介

2.2.2 结构形式

2.2.3 材料设计参数

2.2.4 设计规范和设计标准

2.3 上弦杆预压技术概况

2.4 预压施工工艺流程

2.4.1 预压施工顺序

2.4.2 预压前准备工作

2.4.3 压缩施工

2.4.4 测量方案与实测数据

2.5 钢桁梁桥预压关键问题分析

2.6 本章小结

第3章 简支钢桁梁桥有限元模型的建立与分析

3.1 简支钢桁梁桥有限元模型介绍

3.1.1 有限元建模的原则

3.1.2 建模方法的选择

3.1.3 有限元模型构件的模拟

3.2 上弦杆拱度及公路横梁旁弯线形控制

3.2.1 上弦杆拱度线性控制

3.2.2 公路横梁旁弯线性控制

3.3 本章小结

第4章 简支钢桁梁桥预压过程的优化

4.1 优化目的及标准

4.1.1 优化目的

4.1.2 优化标准

4.2 预压力大小优化分析

4.3 纵梁与上弦杆距离大小优化分析

4.4 施焊位置及纵梁预先缩短量优化分析

4.4.1 施焊位置优化分析

4.4.2 纵梁预先缩短量优化分析

4.5本章小结

结论

参考文献

致谢