基于可靠性的多部件串联系统机会维修策略的研究

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 研究现状

1.2.1 可靠性分配及优化

1.2.2 机会维修策略

1.2.3 重要度分析

1.3 研究内容

1.4 研究方法和技术路线

1.5 论文创新点

1.6 本章小结

2 相关理论基础

2.1 可靠性概述

2.1.1 可靠性的定义

2.1.2 可靠性分配方法

2.1.3 基于费用最优的可靠度分配优化的方法

2.2 机会维修的概述

2.2.1 机会维修的概念

2.2.2 机会维修部件间的相关性

2.2.3 机会维修策略的描述

2.2.4 机会维修方式

2.3 构建模型的相关变量

2.3.1 可靠性的特征量

2.3.2 常用故障率分布的函数

2.4 本章小结

3 多部件串联系统的可靠性分配优化

3.1 串联系统的部件评分

3.3.1 专家评分法

3.3.2 各个部件的评分系数

3.2 可靠度分配优化

3.2.1 可靠度分配优化模型

3.3.2 可靠度分配优化模型的描述

3.3 算例分析

3.4 本章小结

4 基于重要度的机会维修策略研究

4.1 单部件预防维修间隔期

4.2 多部件串联系统的机会维修策略

4.2.1 机会维修策略的描述

4.2.2 Birnbaum 重要度

4.2.3 符号与模型假设

4.3 多部件串联系统机会维修策略优化

4.3.1 总维修费用和系统可用度

4.3.2 基于重要度的机会维修策略优化模型

4.4 算例分析

4.5 本章小结

5 XX企业设备可靠性分配及机会维修策略

5.1 案例简介

5.2 设备可靠性分配优化

5.2.1 设备部件可靠度

5.2.2 费用最小的可靠性分配优化

5.3 设备的机会维修策略优化

5.3.1 单部件的预防维修间隔期

5.3.2 基于重要度的机会维修策略分析

5.4 本章小结

6 总结与展望

6.1 总结

6.2 研究展望

参考文献

个人简历、在校期间发表的学术论文与研究成果

致谢