基于灰靶理论的舰用燃气轮机综合性能评估

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目 录

第一章 绪 论

1.1 课题背景和研究意义

1.1.1 课题背景

1.1.2 研究意义

1.2 相关领域研究现状

1.2.1 燃气轮机研究现状

1.2.2 燃气轮机评估研究现状

1.2.3 灰靶理论在评估中应用研究现状

1.3 论文主要研究内容及组织结构

第二章 舰用燃气轮机综合性能评估框架

2.1 舰用燃气轮机评估问题分析

2.1.1 舰用燃气轮机结构分析

2.1.2 舰用燃气轮机总体性能分析

2.2 舰用燃气轮机评估指标体系框架设计

2.2.1 舰用燃气轮机总体指标分析

2.2.2 构建舰用燃气轮机指标体系框架

2.3 综合性能评估模型框架

2.4 本章小结

第三章 面向舰用燃气轮机评估的数据预处理

3.1 舰用燃气轮机评估数据采集

3.1.1 数据采集方法

3.1.2 原始数据分析

3.2 舰用燃气轮机评估数据规范化

3.2.1 数据预处理过程研究

3.2.2 效用函数适用性研究

3.3效用函数处理分析

3.3.1构造效用函数的指标分类分析

3.3.2 基于指标类型的效用函数构造

3.4 本章小结

第四章 基于改进的灰靶算法的评估模型

4.1 灰靶算法的基本原理

4.2多工况条件下灰靶算法的拓维改进

4.2.1 变工况指标处理分析

4.2.2 多工况条件下的改进灰靶算法评估

4.3 基于决策者期望的权重计算

4.3.1 基于灰熵理论的客观权重计算

4.3.2 基于AHP算法的主观权重计算

4.3.3 基于决策者期望的组合权重

4.4 本章小结

第五章 案例分析

5.1 数据预处理案例分析

5.2 改进灰靶算法的应用案例分析

5.2.1 灰靶聚合计算案例分析

5.2.2 权重计算案例分析

5.3 案例结果与讨论

结 束 语

致 谢

参考文献

作者在学期间取得的学术成果