声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究综述
1.3 研究内容和论文结构
2 相关研究理论与方法
2.1 内陆港的发展模式
2.2 覆盖选址问题理论与研究
2.3 有关不确定性问题的研究理论与方法
3 第一阶段：内陆港选址模型
3.1 问题描述
3.2 集装箱外贸运输需求的影响因素分析
3.3 符号假设与模型背景
3.4 模型假设
3.5 模型构建
3.6 算法设计
3.7 本章小结
4 第二阶段：需求点路径分配模型
4.1 问题描述
4.2 模型假设
4.3 内陆港运输网络成本构成
4.4 模型构建
4.5 本章小结
5 算例分析
5.1 数据描述
5.2 计算结果与分析
结论
参考文献
附录
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
大连海事大学;
