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【6h】

基于灰色模型的青岛港集装箱吞吐量预测研究

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摘要

1引言

1.1研究背景和意义

1.2港口吞吐量预测方法国内外研究近况

1.2.1国内研究近况

1.2.2国外研究近况

1.3港口吞吐量预测中的灰色模型发展现状

1.4论文主要内容与结构

2港口集装箱吞吐量预测方法体系

2.1预测方法选择的要求

2.2本研究预测方法选择

2.3本研究研究技术路线

3灰色系统理论及GM(1,1)模型

3.1灰色系统基本原理

3.2 GM(1,1)模型的建立

3.2.1原始数据序列检验

3.2.2 GM(1,1)模型建模过程

3.2.3 GM(1,1)模型的检验

3.2.4 GM(1,1)模型的分类

3.2.5 GM(1,1)模型的特点及适用范围

4青岛港集装箱吞吐量预测

4.1港口集装箱吞吐量影响因素

4.1.1政策影响

4.1.2港口条件

4.1.3对外开放

4.2青岛港集装箱吞吐量预测

4.2.1样本的选取及数据来源

4.2.2 GM(1,1)模型建模过程

4.2.3 GM(1,1)模型的残差修正

4.2.4 GM(1,1)模型的检验

4.2.5三次指数平滑法检验

4.3青岛港集装箱吞吐量预测分析

4.4青岛港集装箱运输发展建议

4.4.1加大地方政府扶持力度

4.4.2加快提高港口服务水平

4.4.3提高信息化水平

4.4.4引进专业性人才

5结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考文献

附录

致谢

作者简介

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著录项

  • 作者

    姜汝翰;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 郑忠义,任玲利;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U69U65;
  • 关键词

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