带钢表面形貌对冷轧混合润滑性能的影响及实验研究

声明

摘要

第1章绪论

1．1课题研究背景和意义

1．2表面形貌的基本理论

1．2．1表面粗糙度的定义

1．2．2表面粗糙度的测量

1．2．3表面方向因子的定义

1．3混合润滑理论的研究进展

1．3．1国外研究进展

1．3．2国内研究进展

1．4主要研究内容

2．1引言

2．2轧制界面表面形貌特征

2．3油膜厚度计算模型

2．3．1入口区油膜厚度

2．3．2变形区油膜厚度

2．4混合润滑油膜压力计算模型

2．4．1油膜黏度计算模型

2．4．2油膜温度计算模型

2．5混合润滑轧制压力计算模型

2．5．1冷轧轧制力模型

2．5．2冷轧变形抗力模型

2．5．3 轧制方程中切应力模型

2．6混合润滑模型的数值求解

2．7本章小结

第3章轧制界面入口区特性研究

3．1入口区油膜厚度几何关系

3．2考虑表面形貌入口油膜厚度模型

3．3入口区长度模型

3．4轧制界面入口区特性研究

3．4．1表面方向因子对压力流量因子的影响

3．4．2表面形貌对入口区膜厚的影响

3．4．3轧制参数对入口区膜厚的影响

3．4．4表面形貌对入口区长度的影响

3．4．5轧制参数对入口区长度的影响

3．6本章小结

第4章轧制界面变形区混合润滑特性研究

4．1引言

4．2表面形貌对冷轧混合润滑性能的影响

4．2．1表面方向因子对冷轧混合润滑性能的影响

4．2．2表面粗糙度对冷轧混合润滑性能的影响

4．3轧制参数对冷轧混合润滑性能的影响

4．3．1压下率对冷轧混合润滑性能的影响

4．3．2轧制速度对冷轧混合润滑性能的影响

4．3．3黏度对冷轧混合润滑性能的影响

4．4本章小结

第5章轧制界面润滑实验研究

5．1试验设备及准备

5．1．1试验设备

5．1．2试验原料

5．1．3试验准备

5．1．4试验方法

5．2冷轧工艺润滑试验方案

5．3试验结果及分析

5．3．1冷轧过程中试样表面形貌的变化

5．3．2带钢表面糙度的变化规律

5．3．3带钢表面油膜厚度的变化规律

5．3．4带钢轧制力的变化规律

5．3．5带钢摩擦系数与油膜厚度的关系

5．4本章小结

第6章结论

参考文献

致谢