第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 综合评价理论研究
1.2.2 轨道交通专业领域的评价
1.2.3 层次分析法的应用
1.2.4 研究现状总结
1.3 研究内容和方法
1.3.1 论文研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 创新点
1.4 论文结构和技术路线
1.4.1 论文结构
1.4.2 技术路线
第2章 城市轨道交通运营综合评价及相关理论概述
2.1 城市轨道交通运营综合评价概述
2.1.1 城市轨道交通运营管理
2.1.2 运营综合评价及其作用
2.1.3 城市轨道交通运营管理综合评价对象概述
2.2 层次分析法概述
2.3 专家调查法概述
第3章 运营综合评价指标体系设计
3.1 综合评价指标体系的基本框架
3.2 综合评价指标选取原则
3.2.1 系统性原则
3.2.2 科学性原则
3.2.3 全面性原则
3.2.4 可行性原则
3.2.5 分级原则
3.2.6 目标导向原则
3.3 综合评价指标筛选
3.3.1 指标选取标准
3.3.2 指标体系的构成
3.3.3 综合评价指标体系总结
3.4 本章小结
第4章 城市轨道交通运营综合评价方法研究
4.1 指标重要性评价与权重计算
4.1.1 建立层次判断矩阵
4.1.2 权重计算
4.1.3 一致性检验
4.2 层次分析法的应用与判断矩阵构建
4.2.1 指标重要性的确定
4.2.2 判断矩阵构建
4.3 层次排序指标权重计算及一致性检验
4.3.1 各层次权重计算和一致性检验
4.3.2 各层级指标权重总排序
4.4 本章小结
第5章 青岛城市轨道交通系统运营综合评价案例
5.1 青岛市轨道交通概况及数据来源
5.2 评价指标去量纲化
5.3 综合评价得分计算
5.3.1 各级指标综合得分计算
5.3.2 运营管理问题分析
5.3.3 针对上述问题的对策
5.4 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 研究展望
参考文献
致谢
声明
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