基于溢油模拟的港口溢油污染风险分析研究

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本文主要内容是通过溢油模型模拟研究三十万吨原油码头发生作业操作性溢油事故和海难性溢油事故两种情况,油膜对港口海域环境的影响,及相应的防范应急措施。文中阐述了烟台港海域的自然环境、水文气象条件,溢油在海洋环境中的行为及其归宿,以及溢油扩散模型的基本原理。　　本文对于提高烟台港溢油污染防治应对能力,完善港口海域污染溢油应急计划将起到重要作用,同时对于同类型的油码头有借鉴作用。论文的第一部分介绍了本文的研究背景及研究的目的。第二部分详细介绍了烟台港和原油码头港口的现状,包括港口基本情况、三十万吨原油码头的自然环境、各水文气象要素。第三部分分析了溢油污染对港口海域的危害和溢油漂移行为。第四部分详细介绍了溢油模型原理,分操作性溢油事故和海难性溢油事故两种情况,运用油粒子扩散模型,从油粒子轨迹预测和油膜扫海面积预测的角度分析了溢油对港口海域的影响情形。第五部分在前面章节从溢油事故发生后,预测分析不同时间段油膜扫海面积和油膜扩散区域的基础上,对港口防治和应急两方面给出了一些应对措施,以来整体完善港口的应急体系和增强港口的应急能力。论文的最后部分对全文进行了全面总结。

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作者
高志波;
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作者单位

中国海洋大学;

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授予单位中国海洋大学;
学科环境工程
授予学位硕士
导师姓名韩树宗;
年度 2014
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
原油码头,溢油污染,风险分析,应急能力;

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