改性氧化铝载体的制备及其柴油超深度加氢脱硫性能研究

声明

第一章 绪论

引言

1.1高性能γ-Al2O3载体的合成

1.2常见的氧化铝改性方法及其作用机理

1.2.1氟化铵NH4F

1.2.2氟硼酸铵NH4BF4

1.2.3氟硅酸铵(NH4)2SiF6

1.3国内外柴油加氢脱硫技术现状

1.4加氢脱硫催化剂的制备

1.4.1 γ-Al2O3负载活性相金属

1.4.2 催化剂成型

1.5本课题的研究目的和主要内容

1.5.1 研究目的

1.5.2 研究的主要内容

第二章 实验部分

2.1实验原料及实验仪器

2.1.1实验原料

2.1.2 实验仪器

2.2改性氧化铝载体的合成

2.2.1 氟硼酸铵改性氧化铝的制备

2.2.2 硼酸铵改性氧化铝的制备

2.2.3 硼酸改性氧化铝的制备

2.3结构分析与表征方法

2.3.1 粉末X射线衍射（XRD）表征方法

2.3.2 低温N2吸附-脱附表征方法

2.3.3 吡啶-红外光谱（Py-IR）表征方法

2.4催化剂制备与评价

2.4.1加氢脱硫催化剂制备

2.4.2催化剂成型

2.4.3加氢脱硫微型反应

第三章 氟硼酸铵改性氧化铝载体的制备及加氢脱硫性能

3.1载体的晶体结构和孔结构表征

3.2载体的表面酸性表征

3.3催化剂表征

3.4加氢脱硫反应性能评价

3.5 小结

第四章 硼酸铵改性氧化铝载体的制备及加氢脱硫性能

4.1载体的晶体结构和孔结构表征

4.2载体的表面酸性表征

4.3催化剂表征

4.4加氢脱硫反应性能评价

4.5 小结

第五章 硼酸改性氧化铝载体的制备及加氢脱硫性能

5.1载体的晶体结构和孔结构表征

5.2载体的表面酸性表征

5.3催化剂表征

5.4加氢脱硫反应性能评价

5.5 小结

结论

参考文献

致谢