姜眉公路（汉中段）运营期路堑边坡稳定性研究

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容与方法

2 姜眉公路（汉中段）运营期路堑边坡稳定性影响因素研究

2.1 姜眉公路（汉中段）地质背景

2.2 姜眉公路（汉中段）现场调研

2.3 姜眉公路（汉中段）变形破坏类型

2.4 姜眉公路路堑边坡运营期稳定性性层次综合分析

2.5 本章小结

3 车辆振动现场测试研究

3.1 车辆振动测试原理与仪器

3.2 姜眉公路（汉中段）车辆振动现场测试

3.3 车辆振动测试数据分析与处理

3.4 本章小结

4 车辆振动引起沿线坡体的损伤分析及稳定性计算

4.1 车辆振动引起的坡体损伤理论

4.2 姜眉公路（汉中段）沿线坡体损伤度计算

4.3 姜眉公路（汉中段）沿线坡体稳定性计算

4.4 姜眉公路（汉中段）沿线坡体防护建议

4.5 本章小结

5 姜眉公路（汉中段）典型坡体蠕变数值模拟

5.1 FLAC3D介绍

5.2 模型的建立

5.3 坡体蠕变模拟

5.4 蠕变模拟结果统计分析

5.5 本章小结

6 结论与展望

6.1 主要的研究内容及结论

6.2 展望

致谢

参考文献

附录