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【6h】

倾斜管气水两相段塞特性的数值模拟研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国内研究现状

1.2.2 国外研究现状

1.3.1 主要研究内容

1.3.2 技术路线

第二章 流体动力学模型

2.1.1 计算流体力学理论

2.1.2 计算流体力学的工作步骤

2.2 多相流模型

2.2.1 VOF模型

2.2.2 Mixture模型

2.2.3 Eulerian模型

2.2.4 多相流模型的选择

2.3 算法

2.4 物理模型

2.4.1 质量守恒定律

2.4.2 动量守恒定律

2.4.3 能量守恒方程

2.4.4 相间作用力

2.5 湍流模型

2.5.1 湍流的基本方程

2.5.2 湍流模型的选取

第三章 倾斜管内段塞流的数值模拟

3.1 物理模型建立

3.2.1 网格划分

3.2.2 网格独立性验证

3.3 边界条件

第四章 速度对倾斜管内段塞流的影响

4.1.1 三维结构相图

4.1.2 监测面处气液两相的变化

4.2.1 速度对液塞频率的影响

4.2.2 速度对液塞长度的影响

第五章 含气率对倾斜管内段塞流的影响

5.1 段塞流特征流型出现及液体结构循环

5.1.1 三维结构相图

5.1.2 监测面处气液两相的变化

5.2.1 含气率对液塞频率的影响

5.2.2 含气率对液塞长度的影响

第六章 倾斜角度对倾斜管内段塞流的影响

6.1.1 三维结构相图

6.1.2 监测面处气液两相的变化

6.2.1 倾斜角度对液塞频率的影响

6.2.2 倾斜角度对液塞长度的影响

第七章 水平-倾斜管路系统多相流流动试验研究

7.1 试验系统介绍

7.2 试验流程

7.2.1 实验前准备

7.2.2 实验步骤

7.3 段塞流特征模拟值与试验值对比分析

第八章 结论与展望

8.1 结论

8.2 展望

致 谢

参考文献

攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果

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著录项

  • 作者

    邱子涵;

  • 作者单位

    西安石油大学;

  • 授予单位 西安石油大学;
  • 学科 油气储运工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 邓志安;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TE3TE2;
  • 关键词

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