声明
致谢
摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究的背景
1.1.1 矿车的重要地位
1.1.2 矿车的主要经济技术参数
1.1.3 矿车国内外研究概况
1.2 课题研究的目的和意义
1.3 课题相关技术和发展现状
1.3.1 CAD建模技术的发展
1.3.2 系列化设计技术的发展
1.4 课题工作及组织结构
1.4.1 课题来源
1.4.2 研究的主要内容
1.4.3 论文总体结构
第二章 基于模型的相似系列化设计方法研究
2.1 相似理论与模型设计
2.1.1 相似理论基础
2.1.2 模型设计
2.2 系列化设计研究
2.2.1 系列化设计方法的研究
2.2.2 系列化设计的局限
2.3 基于模型设计的相似系列化方法
2.3.1 量纲分析建模
2.3.2 模型设计标定
2.3.3 标定系数的确定
2.4 本章小结
第三章 面向系列化设计的产品模型及建模方式研究
3.1 矿车的结构
3.1.1 矿用车辆分类
3.1.2 底侧卸式矿车结构原理
3.2 产品模块划分及编码
3.2.1 产品模块划分
3.2.2 产品及零部件编码
3.3 产品三维模型
3.3.1 零件建模分析
3.3.2 装配建模分析
3.4 本章小结
第四章 底侧卸式矿车产品系列化的实现
4.1 底侧卸式矿车车箱系列化设计
4.1.1 车箱量纲分析
4.1.2 车箱模型设计
4.1.3 车箱规格系列化
4.2 底侧卸式矿车产品参数传递结构
4.2.1 零部件优先级规则
4.2.2 零部件事物特性表
4.2.3 零件参数关联
4.2.4 部件参数关联
4.2.5 产品参数传递结构
4.3 工程图自动调整
4.3.1 视图比例调整
4.3.2 视图位置调整
4.3.3 尺寸位置调整
4.4 底侧卸式矿车关键部件的有限元分析
4.4.1 底侧卸式矿车经济技术参数
4.4.2 底侧卸式矿车工况及车箱受力分析
4.4.3 有限元分析流程
4.4.4 创建有限元模型
4.4.5 网格划分和边界条件
4.4.6 等效应力和变形
4.5 本章小结
第五章 系统开发及实例应用
5.1 SolidWorks二次开发
5.1.1 CAD平台
5.1.2 开发工具
5.1.3 开发原理
5.1.4 开发流程
5.2 库文件的建立
5.2.1 建立实例库
5.2.2 建立数据库
5.3 系统总体设计
5.3.1 系统的原理与特点
5.3.2 系统的整体架构
5.3.3 系统的设计流程
5.4 系列化系统的实现
5.4.1 系统菜单
5.4.2 连接数据库
5.4.3 用户管理
5.4.4 零件系列化
5.4.5 产品系列化
5.4.6 工程图调整
5.5 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况