声明
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.4 研究内容
第二章 空中交通CPS建模与影响力节点排序
2.1复杂网络理论概述
2.2空中交通CPS模型
2.3影响力节点排序指标
2.4空中交通CPS影响力节点排序实证分析
2.5本章小结
第三章 空中交通CPS抗毁性研究
3.1抗毁性及失效规则
3.2攻击策略
3.3 空中交通CPS抗毁性实证分析
3.4本章小结
第四章 空中交通CPS级联失效分析
4.1空中交通CPS级联失效模型
4.2空中交通CPS级联失效实证分析
4.3本章小结
第五章 空中交通CPS级联失效缓解策略
5.1级联失效缓解策略
5.2空中交通CPS级联失效缓解策略实证分析
5.3本章小结
第六章 总结与展望
6.1本文总结
6.2研究展望
参考文献
致谢
个人简介
中国民航大学;
