汽车燃油价格对汽车销量和尾气排放量的影响：来自中国的经验证据

1 绪 论

1.1研究背景

1.2 研究目的和意义

1.2.1研究目的

1.2.2研究意义

1.3 主要研究内容和框架结构

1.3.1 主要研究内容

1.3.2 研究框架

1.4 主要研究方法

①规范分析方法

②实证分析方法

1.5 主要创新之处

2 相关研究文献评述

2.1 燃油价格与汽车销量相关研究文献综述

2.2 燃油价格与汽车尾气排放量相关研究文献综述

2.3 国内外文献的不足

2.4 本章小结

3 中国汽车产业发展及燃油消费统计分析

3.1 中国汽车产业发展

3.2 燃油消费统计分析

3.3 本章小结

4 研究假设、变量选取与模型设定

4.1 理论分析和研究假设

4.1.1 汽车燃油价格对汽车销量影响的理论分析和研究假设

4.1.2汽车燃油价格对汽车尾气排放量影响的理论分析和研究假设

4.2 我国燃油价格、汽车销量及尾气量排放历史趋势分析

4.2.1 我国燃油价格、居民消费水平和汽车销量的历史趋势分析

4.2.2我国燃油价格、居民消费水平和汽车尾气排放量的历史趋势分析

4.3 变量设计、样本选择与数据来源

4.3.1 变量设计

4.3.2 样本选择与数据来源

4.4 描述性统计和检验

4.5 实证模型选择

4.5.1 燃油价格对汽车销量影响实证模型设定

4.5.2 燃油价格对汽车尾气排放量影响实证模型设定

4.6 本章小结

5 实证结果及其经济意义分析

5.1 汽车燃油价格对汽车销量影响实证结果分析

5.1.1 全国总体实证结果分析

5.1.2 东部区域实证结果分析

5.1.3 中西部区域实证结果分析

5.1.4 实证经济意义分析

5.2 汽车燃油价格对汽车尾气排放量影响实证结果分析

5.2.1 全国总体实证结果分析

5.2.2 东部区域实证结果分析

5.2.3 中西部区域实证结果分析

5.2.4 实证经济意义分析

5.3 稳健性检验

5.3.1 燃油价格对汽车销量影响稳健性检验

5.3.2 燃油价格对汽车尾气排放量影响稳健性检验

5.4 本章小结

6 结论和政策建议

6.1 主要研究结论

6.2 政策建议

参考文献

附 录

致 谢