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致谢
第一章前言
1.1先进核能系统研究的意义
1.2数据库的研发对于核能系统研究的意义
1.3目前数据库发展的状况
1.4 HENDL1.0/MG数据库及VisualBUS1.0程序系统开发的意义
1.5本文内容
第二章输运及燃耗计算理论概述
2.1中子输运及求解概述
2.1.1离散变量法解输运方程
2.1.2蒙特卡罗方法
2.2燃耗计算理论概述
2.2.1燃耗计算的重要性及基本燃耗方程
2.2.2燃耗方程的求解
第三章HENDL1.0/MG数据库及VusualBUS简介
3.1多功能输运燃耗/优化计算程序VisualBUS简介
3.2 HENDL1.0/MG及HENDL(1.0)概述
3.3 HENDL1.0/MG应用数据库三个子数据库
3.3.1基本输运数据库
3.3.2燃耗数据库
3.3.3响应函数数据库
第四章VisualBUS的Benchmark校验
4.1VisualBUS1.0输运计算的Benchmark校验
4.2 VisualBUS1.0燃耗计算的Benchmark校验
4.2.1单核素球壳模型
4.2.2单核素球壳计算结果
4.2.3 FDS-I复杂系统的DWTB包层的模拟计算
4.3 小结
第五章HENDL1.0/MG的Benchmark校验
5.1 HENDL1.0/MG输运计算的Benchmark校验
5.1.1轻核球壳实验的模拟计算
5.1.2临界球实验的模拟计算
5.1.3小结
5.2 HENDL1.0/MG燃耗计算的Benchmark校验
5.2.1简单球壳模型计算结果
5.2.2 FDS-I复杂系统的DWTB包层的模拟计算
5.2.3 小结
第六章总结
参考文献
附录