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基于等效电路模型的锂离子电池成组性能研究

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摘要

第1章绪论

1.1课题背景及意义

1.2国内外研究现状及发展趋势

1.2.1锂离子电池单体模型

1.2.2锂离子电池组模型

1.2.3电池组成组性能研究

1.3论文主要研究内容

第2章电池参数辨识及电池组建模

2.1电池及实验设备

2.2电池等效电路模型

2.3电池模型参数辨识

2.3.1SOC计算及容量修正

2.3.2OCV辨识

2.3.3欧姆内阻及RC参数辨识

2.4单体模型有效性验证

2.5电池组建模及模型有效性验证

2.5.1并联单节电池模型

2.5.2串并联电池组模型

2.5.3电池组模型验证

2.6本章小结

第3章单体电池参数差异对电池组性能的影响

3.1单体电池参数差异对串联电池组性能影响

3.1.1串联电池组内单体电池参数差异理论分析

3.1.2串联电池组内单体电池参数差异仿真分析

3.2单体电池内阻差异对并联电池组性能影响

3.3老化单体电池对串并联电池组性能影响

3.4电池成组方案优化分析

3.5本章小结

第4章连接结构对电池组性能影响研究

4.1电池组常规连接结构的仿真分析

4.1.1考虑连接结构的电池组模型

4.1.2常规连接结构仿真分析

4.2电池组连接结构的优化分析

4.2.1对角连接结构仿真分析

4.2.2连接片阻值匹配仿真分析

4.3不同连接结构电池组仿真结果实验验证

4.3.1实验设计

4.3.2实验结果分析

4.4本章小结

第5章总结与展望

5.1总结

5.2展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    詹涵;

  • 作者单位

    山东大学;

  • 授予单位 山东大学;
  • 学科 动力工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王志明,程勇;
  • 年度 2021
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:23:27

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