高速磁浮列车线缆的雷电间接效应耦合特性研究

声明

第一章 绪论

1.1研究背景

1.1.1 雷电对高速磁浮列车的危害

1.1.2 高速磁浮列车雷电防护的意义

1.2国内外研究现状

1.2.1 标准选定

1.2.2 飞机雷电间接效应研究方法发展与现状

1.3 课题研究内容

第二章 高速磁浮列车雷电间接效应理论分析

2.1 雷电电磁脉冲瞬态场耦合模型

2.1.1 Taylor方法

2.1.2 Agrawal方法

2.1.3 Rachidi方法

2.1.4 Rusck方法

2.2 雷电的基本特性

2.2.1 雷电类别

2.2.2 雷电过程

2.3 雷电流波形

2.4 高速磁浮列车雷电防护研究方法

2.5 本章小结

第三章 高速磁浮列车雷电间接效应仿真分析

3.1 高速磁浮列车外部雷电环境分析

3.1.1 建模方法

3.1.2 仿真分析与计算

3.1.3 典型工况分析结果

3.1.4 小结

3.2 雷电间接效应线缆耦合仿真分析

3.2.1 仿真理论介绍

3.2.2 雷电效应模拟

3.2.3 仿真环境建立

3.2.4 仿真结果

4.1.1 设计原理

4.1.2 冲击电流发生器仿真设计

4.1.3 设备各部分参数

4.1.4 冲击电源操控方案

4.2 雷电间接效应试验方案与布局

4.2.1 试验对象

4.2.2 试验样品与设备

4.2.3 试验原理

4.2.4 试验方案

4.2.5 试验步骤

4.2.6 测试结果

4.4 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 本文主要工作

5.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果