G大型陆路口岸反偷渡新形势及对策研究

声明

第1 章 绪论

1.1.1 选题的背景

1.1.2 选题的意义

1.2.1 国内研究现状

1.2.2 国外研究现状

1.2.3 国内外研究评述

1.3.1 研究思路

1.3.2 研究框架

1.4.1 研究方法

1.4.2 创新之处

第2 章 核心概念和基本理论

2.1 核心概念

2.1.1 非法移民和偷渡

2.1.2 反偷渡

2.2.1 整体政府

2.2.2 学习型组织理论

第3 章 G 口岸偷渡新形势及现行反偷渡的措施

3.1 G 口岸偷渡新形势及特点

3.1.1 偷渡呈现组织化趋势

3.1.2 偷渡呈现智能化趋势

3.1.3 偷渡呈现国际化趋势

3.1.4 偷渡呈现涉恐趋势

3.2 G 口岸现行反偷渡主要做法

3.2.1 重视资料录入正确率

3.2.2 重视培养民警鉴别伪假能力

3.2.3 开展后台核查工作，加强跨国警务联动协作

3.2.4 定期开展业务交流

第4 章 G 口岸现行反偷渡的主要问题及原因分析

4.1 职能单位部门之间各自为政

4.2 反偷渡宣传扩及面十分有限

4.3 科技应用能力较低

4.4 反恐处突专业化较低

4.5 民警业务水平相差很大

第5 章 发达国家（地区）边境口岸反偷渡经验与启示

5.1.1 美国

5.1.2 德国

5.1.3 中国香港

5.2.1 科学设置机构

5.2.2 注重科技创新

5.2.3 加强协作机制

第6 章 G 陆路口岸反偷渡的对策建议

6.1 建立健全协作机制

6.1.1 强化和地方公安的合作

6.1.2 强化和口岸联检单位的合作

6.1.3 强化和境外移民机构的合作

6.2 深化出入境组织改革

6.2.1 精简机构设置

6.2.2 整合警力资源

6.3.1 认真做好全民普法工作

6.3.2 预防职务犯罪

6.4.1 生物识别技术多元化

6.4.2 基础设施信息化、智能化

6.4.3 深化大数据平台的应用和共享

6.5 提高反恐处突专业化建设

6.5.1 培养反恐处突专业人才

6.5.2 演练情景设置贴近实战

6.5.3 完善反恐处突联动机制

6.6.1 强化文化建设

6.6.2 健全培训机制

6.6.3 建立合理的绩效评价机制

结论

致谢

参考文献

附录1